Aventador Lamborghini Donanım / versiyonlar Süper sporlar
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, İtalyan süper spor otomobili büyük bir veda yapıyor
Lamborghini amiral gemisinin son versiyonu, model tarihinin en güçlüsü olarak ve büyük bir zarafetle veda ediyor

Lamborghini Aventador ilk olarak 2011 yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. On yılın ardından ve bu modelden 10.000’den fazla adet satıldıktan sonra, ona veda etme zamanı geldi. Ve bunu yapmanın en iyi yolu, o zamana kadar SVJ olan modelden daha güçlü yeni bir versiyonla, Aventador S‘nin zarif ve ince tasarımıyla yapmaktır.
Bu süper sporun üretimi, coupé varyantında yalnızca 350 adet ve roadster versiyonunda 250 adetle sınırlı olacak. Bu Ultimae, 6,5 litrelik atmosferik V12 motoru taşıyan son model olacak; çünkü İtalyan markanın yeni yol haritası, gelecekteki süper sporunun hibrit teknolojiye sahip olacağını belirtiyor.
Yeni Aventador LP 780-4 Ultimae, mat bitişli Rosso Mimir rengiyle gövdesi boyunca çizgi ve detaylar bulunan, gri tonlarında iki renkli bir konfigürasyona sahip. Tüm bunların yanında, markanın bir aracında asla eksik olmaması gereken karbon fiber de unutulmuyor.

En güçlü olmasının yanı sıra en hafif olanı da: coupé gövdede 1.550 kilo ağırlığında, zarif Aventador S ve radikal SVJ’den 25 kilo daha hafif.
Ince bir zarafet
Ön kısımda, ön aksın aerodinamik yükünü artırmak için yeni ve özel bir ön tampon bulunuyor; modelin ikonik yan hava girişi ve panjuru ise motor ile radyatörleri soğutmak için hava akışını yönlendiriyor.

Arka kısımda da, durumun gerektirdiğine göre konum değiştiren yeni bir aktif spoyler bulunuyor; böylece aracın genel dengesi korunuyor.
Ön ve arka akslarda sırasıyla 20 ve 21 inç boyutundaki dövme alaşım jantlar Silver Dyanthus modelde standart olarak gelir; ancak Lamborghini kataloğunda bronz, siyah ve titanyum bitişli Dianthus, Leiron ve Nireo modelleri de sunulur ve bunlar Pirelli PZero Corsa lastiklerle donatılır.

Sunulan gri iki renkli konfigürasyonun yanı sıra, beyaz, gümüş ve bronz olmak üzere üç seçenek renk daha mevcuttur; bunlara fren kaliperleri ve her jantın monoblok somunları için geniş bir ton yelpazesi eklenebilir. Roadster versiyonu, parlak karbon fiber tavanla birlikte Blu Tawaret ve Blu Nethuns renklerinde piyasaya sürülür.
Geniş ölçüde kişiselleştirilebilir iç mekan
İç mekanda, koltuklar, kapılar ve gösterge paneli için Lamborghini Ad Personam programı sayesinde geniş bir konfigürasyon yelpazesi sunulur; buna ek olarak, mevcut dört sürüş modunu seçebileceğimiz dijital gösterge paneli (Strada, Sport, Corsa ve Ego) ile Apple CarPlay uyumlu bir infotainment sistemi ve bu makineyi pistte kullanmak isteyenler için bir telemetri sistemi bulunur.

Eski usul V12
Daha önce de söylediğimiz gibi, bu yeni Aventador Ultimae, tam olarak V12 doğal emişli 6,5 litrelik bir blok taşıyor ve bu blok tam olarak 780 CV güç üretiyor; bu, şimdiye kadarki en güçlü versiyon olan Aventador SVJ’den on CV fazla. Bu makine, 0-100 km/h hızlanmayı yalnızca 2,8 saniye içinde tamamlayabiliyor, 350 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor ve devir sınırını 8.500 rpm‘nin de ötesine uzatabiliyor.
Aventador’un bu son versiyonunun canlı ilk tanıtımı, 8-11 Temmuz tarihlerinde Birleşik Krallık’ta düzenlenecek Goodwood Festival of Speed etkinliğinde gerçekleşecek.

Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model