Yeni Lotus Emira: saf performansın son temsilcisi

Goodwood Hız Festivali’ndeki resmi lansmanından önce, Lotus yeni Lotus Emira modelini, İngiliz üreticinin Hethel (Birleşik Krallık) merkezinde 300 davetliye düzenlenen bir etkinlikte tanıttı. Etkinlikte Jenson Button’ın direksiyonda olduğu bir gösteri ve test sürüşü de yer aldı. Bu araç, İngiliz üreticinin stratejisinde ayrı bir yere sahip; firma şu anda elektrikli gelecek modeller üzerinde çalışıyor.

Ancak bu yeni dönem gelene kadar, virajlı yollarda en üst düzeyde sürüş keyfi sunmak için tasarlanmış saf bir spor araba var: Porsche 718 Cayman veya Alpine A110 gibi modellere gerçek bir alternatif. Gelecek yılın ilkbaharında piyasaya çıkması bekleniyor; fiyatı yaklaşık 72.000 euro’dan başlayacak.

400 CV’ye kadar, AMG imzasıyla

Elise modelinde debut yapan alüminyum şasiye dayalı yeni bir mimari üzerine inşa edilen Lotus Emira, 4,41 metre uzunluğunda, 1,89 metre genişliğinde ve 1,22 metre yüksekliğinde, 2.575 mm aks mesafesine sahip iki kişilik bir araçtır.

Orta arka konumlandırılmış motor için iki seçenek sunuluyor. Lotus ile Mercedes-Benz AMG arasındaki ilk iş birliğinin ürünü olan, turbo şarjlı 4 silindirli 2.0 motor 360 CV maksimum güç vaat ediyor. İkinci seçenek ise Toyota kökenli, kompresörle süper şarj edilmiş 3,5 litrelik V6 motor. Bu motor, Lotus Exige ve Evora modellerinde de kullanılıyor ve 400 CV’ye ulaşıyor. Her iki durumda da manuel şanzıman veya çift kavramalı otomatik şanzıman tercih edilebiliyor.

Lotus, en hafif versiyonda nihai ağırlığın yalnızca 1.405 kg olduğunu açıkladı. Ayrıca şasi için iki ayar seçeneği sunuluyor: biri günlük sürüş, diğeri ise daha sert süspansiyon ve sportif sürüşe yönelik diğer değişiklikler içeren ayar. Bu ayar, Lotus Drivers Pack paketinin bir parçası. Her iki versiyon için 0’dan 100 km/s’ye 4,5 saniyenin altında hızlanma ve 290 km/s azami hız açıklandı.

Standart olarak 20 inçlik jantlar Goodyear Eagle F1 Supersport lastiklerle donatılmış; sözü edilen spor paketiyle birlikte Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler seçilebiliyor.

İç mekânda, Emira’ya özel çift yassı direksiyon simidi ve elektrikli ayarlı, entegre baş destekli spor koltuklar dikkat çekiyor. Ayrıca 12,3 inçlik tamamen dijital gösterge paneli ve 10,25 inçe ulaşan multimedya sistemi ekranı öne çıkıyor.

Opsiyonel donanımlar arasında Lotus, İngiliz üretici KEF’ten yüksek sınıf bir ses sistemi sunuyor. Yolcu ve ön koltuktaki kişi, koltukların arkasındaki neredeyse 210 litrelik boşluğa seyahat çantalarını yerleştirebilecek; motorun arkasındaki küçük bagaj hacmi ise 151 litre sunuyor.

Lotus Emira Görsel Galerisi