Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2, nihai yarış makinesi

Lamborghini Squadra Corse, son başyapıtı olan Huracán Super Trofeo EVO2‘yi tanıttı. Bu model, Lamborghini Super Trofeo tek marka şampiyonasının üç kıtasal serisinde, dünya genelinde 2022 yılında ana rol oynayacak.

İlk Huracán Super Trofeo’nun üzerinden yedi yıl geçti. Squadra Corse, radikal aerodinamik iyileştirmeler ve Lamborghini tarzının en saf haline uygun bir tasarımla nihai yarış bolidini ortaya koydu.

Super Trofeo, Lamborghini Squadra Corse tarafından organize edilen ve Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika olmak üzere üç kıtasal seride yarışılan bir tek marka şampiyonasıdır. İlk edisyonu 2009 yılında yapıldı ve bugüne kadar yarışmada 950 pilot yer aldı.

Maurizio Reggiani, markanın Teknik Direktörü, Super Trofeo’nun hem yarış otomobilleri hem de yol otomobilleri için aerodinamik teknik çözümleri test etmek adına en iyi test platformu olduğunu belirtti.

Savaş uçağına özgü tasarım

Huracán Super Trofeo EVO2’nin tasarım ve geliştirme sorumluluğu Squadra Corse ile Centro Stile tarafından üstlenildi. Huracán’ı zaten tanıdığımız haliyle ele alıp onu başka bir boyuta taşıdılar.

EVO2’nin ön kısmı derin ve agresif bakışıyla öne çıkıyor. Far grupları yeniden tasarlanıp keskinleştirildi; “omega” adı verilen devasa karbon fiber ön dudağı ise fren soğutma ve aerodinamik amaçlı büyük hava girişleriyle birleşiyor.

Tüm bu unsurlar, hava akışını optimize eden “air curtain” hava perdeleriyle birleşerek, bu canavarı dikiz aynasında görmeyi korkutucu kılıyor.

Yan tarafta, aerodinamik direnci oluşturmak ve frenleri soğutmak için bir hava girişiyle sonlanan büyük bir karbon fiber etek görülüyor.

Spoyler’in yan görünümü atomik bir etki yaratıyor ve Huracán Super Trofeo EVO2‘yi tam anlamıyla bir savaş uçağına benzetiyor.

Arka kısımdan bakıldığında, yan görünümde olduğu gibi asıl odak noktası devasa spoyler. Yeni ve şık LED far grupları Lamborghini Countach‘tan ilham alınarak tasarlandı ve iki merkezi egzoz çıkışını çevreleyen karbon bir tampona oturuyor.

Lamborghini’nin kalbi motor

Canavarın kalbi, arka tekerleklere 620 CV güç veren, 5,2 litrelik doğal emişli V10 motordur; X-Trac 6 ileri sıralı şanzımanla birlikte çalışır.

Makineyi durdurmak için Huracán EVO2, Squadra Corse tarafından tasarlanıp geliştirilen yeni bir fren sistemiyle donatılmıştır. Ön fren diskleri 390 mm çapındadır ve Huracán’ı durdurmaya, hatta daha fazlasına yetecek bir kavrama gücü sağlar.

En iyisi de şu: Bu Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 satışa sunulacak. Ancak birçokları için kötü haber, Avrupa pazarındaki çıkış fiyatının vergisiz 250.000 euro olması. Ama şanslıysanız, yarışmayı seviyorsanız ve yeteneğiniz varsa… bir an bile düşünmezsiniz.

Bu aracın teknik özellikleri

RoadsterLamborghini Huracán4 versiyon · 269.904 €'den başlayan fiyatlarla