Leapmotor Münih'te bir Ar-Ge ve tasarım merkezi açıyor
Leapmotor, Münih’te bir inovasyon merkezi açan ilk Çinli elektrikli araç markası değil. Daha önce Nio, Xpeng, Xiaomi ve Li Auto gibi şirketler de şehirde kendi Ar-Ge ve tasarım merkezlerini kurmuştu.
Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor, Çin dışındaki ilk inovasyon merkezini açtı. Stellantis grubunun desteklediği şirket, Almanya’nın Münih kentindeki Parkstadt Schwabing’de bulunan bir ofis binasına yerleşti. Bu yeni alan esas olarak araştırma ve geliştirme ile tasarıma odaklanacak.
Leapmotor Europe Innovation Centre’ın açılışıyla şirket, uluslararası genişlemesinde yeni bir adım atıyor. Şimdiye kadar inovasyon merkezleri Çin’in kendisinde, daha somut olarak Hangzhou ve Şanghay’da bulunuyordu. Ancak şunu belirtmek gerekir ki Münih’teki bu yeni inovasyon merkezi, muhtemelen Stellantis ile birlikte kurulan ortak girişim, Leapmotor International’a aittir.

Bu yeni Avrupa tesislerinin temel amacı, Leapmotor araçlarını Eski Kıta’daki müşterilerin özel zevklerine ve ihtiyaçlarına uyarlamaktır. Açılış töreninde, bu yıl Avrupa pazarına B03X adıyla gelecek olan A10 modeli tanıtıldı. Bu araç, markanın Tech-Natural Aesthetics 2.0 tasarım felsefesinden ilham alıyor ve neredeyse 40 ülkede satışa sunulması planlanıyor.
Kusursuz bir iş
Stellantis ile ittifak kurduğundan beri ihracat, Leapmotor için çok daha büyük önem kazandı. 2025 yılında satılan 596.555 aracın 67.052 adedi ihraç edildi; bu, bir önceki yıla göre neredeyse yüzde 400’lük bir artış anlamına geliyor. Bu sayede şirket ilk yıllık net kârını elde etti: yaklaşık 540 milyon yuan, yani güncel kurla kabaca 67 milyon 500 bin avro.

Son olarak, Münih’teki inovasyon merkezinin Çin’dekilerle karşılaştırıldığında nispeten mütevazı kalacağını belirtmekte fayda var. Georg-Muche-Straße caddesi 4 numarada, birden fazla kiracının paylaştığı bir ofis binasında yer alıyor. İlk aşamada orada en fazla 100 çalışanın görev yapması öngörülüyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik