Leapmotor abre un centro de investigación y desarrollo en Múnich
Leapmotor no es la primera marca china de vehículos eléctricos que abre un centro de innovación en Múnich. Anteriormente, compañías como Nio, Xpeng, Xiaomi y Li Auto ya habían establecido sus propios centros de I+D y diseño en la ciudad.
El fabricante chino de vehículos eléctricos Leapmotor ha inaugurado su primer centro de innovación fuera de China. La compañía, respaldada por el grupo Stellantis, se ha instalado en un edificio de oficinas ubicado en Parkstadt Schwabing, en la ciudad alemana de Múnich. Este nuevo espacio se centrará principalmente en investigación y desarrollo, así como también en diseño.
Con la apertura del Leapmotor Europe Innovation Centre, la compañía da un nuevo paso adelante en su expansión internacional. Hasta ahora, sus centros de innovación se encontraban ubicados en la propia China, y más concretamente en las ciudades de Hangzhou y Shanghái. Hay que aclarar, no obstante, que este nuevo centro de innovación ubicado en Múnich pertenece probablemente a la joint venture creada junto a Stellantis, Leapmotor International.

El objetivo principal de estas nuevas instalaciones europeas es el de adaptar los vehículos de Leapmotor a los gustos y necesidades específicas de los clientes del Viejo Continente. Durante la ceremonia de inauguración se presentó el modelo A10, que llegará al mercado europeo este mismo año con el nombre B03X. Este vehículo se inspira en la filosofía de diseño Tech-Natural Aesthetics 2.0 de la marca y tiene previsto lanzarse en casi 40 países.
Negocio redondo
Desde que firmó su alianza con Stellantis, las exportaciones han cobrado mucha más relevancia para Leapmotor. De los 596.555 vehículos vendidos en 2025, 67.052 unidades se exportaron —un aumento de casi el 400 por ciento respecto al año anterior—, lo que permitió a la compañía registrar su primer beneficio neto anual, de unos 540 millones de yuanes -algo más de 67 millones y medio de euros al cambio-.

Señalar, por último, que el centro de innovación ubicado en Múnich será relativamente modesto si lo comparamos con los existentes en China. Se ubica en el número 4 de la calle Georg-Muche-Straße, dentro de un edificio de oficinas compartido por varios inquilinos. Se estima que en una primera fase trabajarán allí hasta 100 empleados.
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