Lexus RC Sedanlar Salón de París
Lexus RC 300h, yeni estetik ve dinamik değişikliklerle 2019 yılına başlıyor.
Lexus, RC 300h için yine küçük bir güncelleme getiriyor; bu kez değişiklikler dış ve iç estetiğini ve sürüş deneyimini etkileyecek.

2017 yılının sonlarında Lexus, RC 300h modelinin 2018 yılına yönelik bir güncellemeye tabi tutulacağını duyurmuştu. Bu güncellemede Japon marka temel olarak iç mekâna odaklandı; donanımı ve bağlantı özelliklerini iyileştirirken dış tasarımda yalnızca gövde için yeni bir renk sunmakla yetindi. Şimdi Lexus RC 300h yeniden değişikliklere uğruyor. Bu değişiklikler çarpıcı olmayacak, ancak esas olarak estetiğini ve sürüşünü etkileyecek.
Lexus, dört kişilik ve bugüne kadar estetik açıdan büyük ölçüde değişmeden kalan zarif bir coupé yaratmak için GS’nin platformunu temel aldığında dört yıl geçmişti. Şimdi marka, bu modeli hafif estetik iyileştirmelerle güncelleme zamanının geldiğine karar verdi. Bu değişiklikler hafif, çünkü temel mevcut model olmaya devam ediyor; ancak tasarım artık yeni bir düzeye evriliyor, özellikle markanın “amiral coupé’si” olarak tanımladığı LC’yi hedefliyor.

Lexus’un RC 300h’deki dış estetik değişiklikleri oldukça belirgin; özellikle de daha önce belirttiğimiz gibi markanın son tanıtımlarına ve özellikle LC’ye benzeyen ön kısım. Ön tampon, Lexus’un çarpıcı şebekesini tek parça halinde sunacak şekilde yeniden tasarlandı; F Sport versiyonlarınınkine benzer bir ızgara ile mevcut modelin yatay bölünmesi ortadan kalkıyor, LED gündüz farları ise yeni L şeklindeki optik grubun içinde dikey olarak entegre ediliyor.
Lexus RC 300h’nin etrafında biraz dolaşıp arka kısmına gelirsek, yapılan değişikliklerin de bir bakışta fark edildiğini görürüz. Arka tampon da yeniden tasarlandı; daha köşeli çizgilere ve daha dar ama etkileyici hava çıkışlarına sahip, bu da egzoz çıkışlarının artık arka tamponun kendisine entegre edildiği anlamına geliyor. Ayrıca, daha belirgin bir L formuna sahip tamamen yeni bir arka optik grup var; bu da Lexus coupé’lerinin ayırt edici bir özelliği olacak.

Şimdi iç mekâna geçersek, Lexus klima ve ses kontrol panellerine fırçalanmış bir işlem gibi değişiklikler de yapmış; böylece daha yüksek bir kalite hissi sunuluyor. Ayrıca yeni Naguri ince işçilik detayları da sunulacak ve Lexus coupé’lerinde de ayırt edici olacak yeni bir analog saat takıldı. Konfor açısından, merkez konsolun iki yanındaki diz koruyucular büyütülüp yükseltildi ve daha fazla alan hissi veriyor; ayrıca sürücünün kol dayama yeri artık daha konforlu olması için yeni bir form ve ek dikiş içeriyor.
Sürüş bölümünde, yeni Lexus RC 300h, LC tarafından önerilen “çevik ve rafine” anlayışı takip etmek istemiş ve daha eğlenceli bir sürüş sunmayı hedeflemiş. Bu nedenle Lexus mühendisleri aerodinamiği gözden geçirdi; yan camların yeni kanat formu ve arka tamponun hava çıkışları gibi detaylarda değişiklik yaptılar ve bunun direksiyonda daha fazla stabilite sağlaması bekleniyor. Ayrıca süspansiyon da gözden geçirildi; daha sert yeni rulmanlar ve daha güçlü amortisörler takıldı.
Yeni Lexus RC 300h’yi Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı’nda görebileceğiz; ilk üniteler ise 2019 yılında İspanya’ya ulaşacak.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik