Der Lexus RC 300h startet 2019 mit neuen optischen und dynamischen Änderungen

Ende 2017 kündigte Lexus an, dass sein Modell RC 300h im Jahr 2018 einer Aktualisierung unterzogen wird. Bei dieser Aktualisierung konzentrierte sich die japanische Marke vor allem auf das Interieur, um die Ausstattung sowie die Konnektivität zu verbessern, und ließ das Exterieur mit lediglich einer neuen Karosseriefarbe weitgehend unverändert. Nun wird der Lexus RC 300h erneut Änderungen erfahren. Sie werden nicht drastisch ausfallen, aber vor allem Design und Fahrverhalten betreffen.

Vor vier Jahren entschied sich Lexus, die Basis des GS zu nutzen, um ein wunderschönes viersitziges Coupé zu schaffen, das bis heute unverändert geblieben ist, zumindest in seiner äußeren Gestaltung. Nun hat Lexus beschlossen, dass es an der Zeit ist, ihm leichte optische Verbesserungen zu geben, die es auf den neuesten Stand bringen. Sie sind leicht, weil die Basis weiterhin das aktuelle Modell ist, doch die Gestaltung entwickelt sich nun auf ein neues Niveau weiter, konkret angelehnt an den LC, das Modell, das Lexus als sein “Flaggschiff-Coupé” bezeichnet.

Die optischen Veränderungen, die Lexus am Exterieur des RC 300h vorgenommen hat, sind mehr als offensichtlich, vor allem im vorderen Bereich, der sich, wie bereits erwähnt, nun den jüngsten Präsentationen der Marke und insbesondere dem LC annähert. Die Stoßstange wurde neu gestaltet, um nun den markanten Kühlergrill von Lexus aus einem Stück anzubieten, mit einem Gitter ähnlich dem der F-Sport-Varianten. Dadurch verschwindet die horizontale Teilung des noch aktuellen Modells, während die LED-Tagfahrleuchten nun vertikal in die neue L-förmige Lichtgruppe integriert sind.

Wenn wir uns ein wenig um den Lexus RC 300h herum bewegen, konkret bis zum Heck, sehen wir, dass auch die vorgenommenen Änderungen auf den ersten Blick sichtbar sind. Auch die Stoßstange wurde neu gestaltet mit kantigeren Linien und schmaleren, aber imposanten Luftauslässen, was dazu führt, dass die Auspuffendrohre nun in die Stoßstange integriert sind. Außerdem ist die Lichtgruppe ebenfalls komplett neu mit einer stärker ausgeprägten L-Form, die übrigens ein Erkennungsmerkmal der Coupés von Lexus sein wird.

Wenn wir uns nun dem Innenraum widmen, hat Lexus ebenfalls Änderungen vorgenommen, etwa die gebürstete Oberfläche der Bedienfelder für Klimaanlage und Audio, die ein höheres Qualitätsgefühl vermittelt. Zudem werden die neuen Naguri-Einlagen angeboten, und es wurde eine neue Analoguhr eingebaut, die ebenfalls ein Erkennungsmerkmal der Coupés von Lexus sein wird. In Sachen Komfort wurden die Knieschutzpolster beidseits der Mittelkonsole vergrößert und erhöht, was ein größeres Raumgefühl vermittelt. Außerdem besitzt die Handauflage des Fahrers nun eine neue Form und eine zusätzliche Naht für mehr Komfort.

Im Bereich Fahrverhalten wollte der Lexus RC 300h der Linie des “agilen und verfeinerten” Konzepts folgen, das der LC vorgab und das ein unterhaltsameres Fahrerlebnis bot. Deshalb haben die Ingenieure von Lexus die Aerodynamik überarbeitet, indem sie Details wie die neue Form der Flosse an den Seitenfenstern und die Luftauslässe der hinteren Stoßstange modifizierten, was ihm eine größere Stabilität in der Lenkung verleihen sollte. Außerdem wurde die Federung überarbeitet, mit neuen, steiferen Lagern und Stoßdämpfern mit höherer Dämpfkraft.

Den neuen Lexus RC 300h werden wir im Oktober auf dem Pariser Autosalon kennenlernen, während die ersten Einheiten im Jahr 2019 in Spanien eintreffen werden.