De Lexus RC 300h start in 2019 met nieuwe esthetische en dynamische veranderingen

Eind 2017 kondigde Lexus aan dat haar model RC 300h in 2018 een update zou ondergaan. Die update richtte het Japanse merk vooral op het interieur, om de uitrusting en de connectiviteit te verbeteren, terwijl het exterieur met slechts een nieuwe carrosseriekleur werd bedacht. Nu zal de Lexus RC 300h opnieuw veranderingen ondergaan. Ze zullen niet drastisch zijn, maar vooral de esthetiek en het rijgedrag beïnvloeden.

Het is vier jaar geleden dat Lexus besloot de basis van de GS te gebruiken om een prachtige viersitsende coupé te creëren. Die bleef tot nu toe ongewijzigd, althans wat het uiterlijk betreft, totdat Lexus besloot dat het tijd was om het lichte esthetische verbeteringen te geven. Ze zijn licht omdat de basis nog steeds het huidige model is, maar het ontwerp evolueert nu naar een nieuw niveau, specifiek gericht op de LC, het model dat Lexus als haar “vlaggenschipcoupé” classificeert.

De esthetische veranderingen die Lexus aan het exterieur van de RC 300h heeft doorgevoerd, zijn meer dan duidelijk, vooral aan de voorkant, waar het zoals eerder gezegd nu lijkt op de nieuwste presentaties van het merk en vooral op de LC. De bumper is opnieuw ontworpen om nu het spectaculaire grille van Lexus in één stuk te bieden met een rooster vergelijkbaar met dat van de F Sport-varianten, waardoor de horizontale verdeling van het huidige model verdwijnt, terwijl de LED-dagrijlichten nu verticaal zijn geïntegreerd in de nieuwe L-vormige lichtunit.

Als we wat rond de Lexus RC 300h lopen, met name naar de achterkant, zien we dat de veranderingen ook met het blote oog zichtbaar zijn. De achterbumper is eveneens opnieuw ontworpen met hoekigere lijnen en smallere maar imposante luchtuitlaten, wat betekent dat de uitlaten nu in de bumper zelf zijn geïntegreerd. Daarnaast is de lichtunit ook volledig nieuw, met een uitgesprokener L-vorm, wat overigens een kenmerk van de coupés van Lexus zal worden.

Als we het interieur bekijken, heeft Lexus ook veranderingen doorgevoerd, zoals de geborstelde afwerking van de bedieningspanelen voor de klimaatregeling en de audio, wat een grotere kwaliteitsbeleving biedt. Bovendien worden de nieuwe Naguri-inzetstukken aangebracht en is er een nieuwe analoge klok geïnstalleerd, die ook een kenmerk zal worden van de coupés van Lexus. Op het gebied van comfort zijn de kniesteunen aan beide zijden van de middenconsole vergroot en verhoogd, wat een grotere ruimtelijke ervaring geeft. Bovendien heeft de polssteun van de bestuurder nu een nieuwe vorm en extra stiksels voor meer comfort.

In het rijgedrag heeft de Lexus RC 300h de lijn willen volgen van het “wendbare en verfijnde” concept van de LC, die een plezierigere rijervaring bood. Daarom hebben de ingenieurs van Lexus de aerodynamica herzien, met aanpassingen zoals de nieuwe vorm van de spatlap bij de zijruiten en de luchtuitlaten van de achterbumper, wat de stabiliteit in de besturing zou moeten verbeteren. Ook is de vering herzien, met nieuwe, stijvere lagers en sterkere schokdempers.

Het nieuwe Lexus RC 300h kunnen we in oktober zien tijdens de Autosalon van Parijs, terwijl de eerste exemplaren in 2019 in Spanje arriveren.