Audi R8 Sporlar Salón de París
Audi R8 LMS geliyor, Alman süper spor otomobilinin en radikal versiyonu
Audi R8 LMS, bu modelin en sportif versiyonudur ve Paris Otomobil Fuarı’ndaki tanıtımında, başka bir versiyonda da yer alabilecek bazı ayrıntıları şimdiden gözler önüne seriyor.

2015 yılından bu yana Audi’nin spor bölümü, Audi R8 LMS üretiyor; ancak Paris Otomobil Fuarı vesilesiyle bu spor otomobilin en son versiyonunu bize gösterdi. Bu versiyon, GT3 yarışları için tasarlandı. En göze çarpan iyileştirmeler, pistte daha iyi performans sağlayacak daha yüksek aerodinamik downforce ve frenlerin daha iyi soğutulmasına yönelik.
Modelde pistler için yapılmış, dikkatle bakmanız gereken birçok küçük değişiklik var; bunların birçoğu yakında tanıtılacak olan Audi R8 yol versiyonunda da yer alacak. GT3 versiyonunda çok fazla değişiklik yapılamıyor, çünkü FIA kuralları katıdır ve çok net standartlar belirler. Bu yüzden motor değiştirilemedi; hâlâ 5,2 litrelik V10 bloğa sahip ve 585 CV güç ile 550 Nm maksimum tork üreten doğal emişli bir motor.

Ancak altı ileri sıralı şanzıman ve bunu yöneten debriyaj söz konusu olduğunda, mekanik parçaların tepkisi önemli ölçüde iyileştirildi. Audi, yarış sırasında büyük baskıya maruz kalan bu parçaların artık daha dayanıklı olacağını ve uzun süre daha iyi performans sunacağını belirtiyor.
Galería de fotos -
AUDI R8 LMS GT3
Audi, FIA’nın tüm kurallarına titizlikle uydu; GT3 pistinde homologasyon alabilmek için gereken güvenlik donanımlarını ekledi. Diğer versiyonlarda bulunmayan öğeler eklenmesine rağmen, araç bunlardan biraz daha hafif tutuldu ve önceki modele kıyasla toplam ağırlığı 25 kg azaltıldı.
Bu muhteşem arabaya sahip olmak isteyen ekip, 398.000 euro ödemek zorunda kalacak; vergiler dahil değildir. 2019 yılı başında dünyanın her yerindeki pistlere çıkmaya hazır olacak. Mevcut modeli olanlar için ise Audi, bir güncelleme kiti sunuyor; bunun değeri 28.000 euro.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik