Mercedes-Maybach, PHEV araç dünyasına yeni S 580 e ile giriyor

Maybach, Mercedes’in sahip olduğu bir marka olarak, özel ve lüks araçların zirvesinde yer alıyor. Lüksle donatılmış Mercedes modellerine hayranıysanız ve, aynı derecede önemli olarak, bunlardan birini satın alacak kadar geniş bir cüzdanınız varsa, bu markaya yönelmeniz gerekir. Şimdi bu lüks marka, tabii ki de beklendiği gibi, S Sınıfı ile şarj edilebilir hibrit dünyasına adım atıyor.

2020 sonbaharında Mercedes-Benz, yeni S Sınıfı‘nın satışına başladı; kısa süre sonra S 580 e şarj edilebilir hibrit versiyonunun duyurulması geldi ve neredeyse hemen ardından 4MATIC dört çeker versiyonu tanıtıldı. Bu şarj edilebilir hibrit, S Sınıfı’nın kendine özgü münhasırlığıyla birlikte, tamamen elektrikli modda 100 kilometre menzile ulaşan ilk şarj edilebilir hibrit olma iddiasıyla piyasaya çıktı.

Piyasada yeni bir S Sınıfı varken Mercedes-Maybach da buna uygun olarak modelleri güncelledi; bu da 2020’nin sonuna doğru donanım ve fiyatının açıklanmasıyla gerçekleşti. Şimdi, belki biraz gecikmeyle, Mercedes-Maybach kataloğuna S 580 e şarj edilebilir hibrit versiyonunu de ekliyor; böylece Maybach’ın modellerini elektrifiye etme dünyasına resmi girişi yapılmış oluyor.

Tahmin edeceğiniz gibi kaputun altındaki formül aynı kalıyor: 3.000 cc hacimli, 367 CV güç ve 500 Nm tork üreten altı silindirli sıralı benzinli motor, 110 kW ve 440 Nm üreten bir elektrik motoruyla birlikte çalışıyor; bu da hibrit sistemin toplam 510 CV güç ve 750 Nm tork üretmesi anlamına geliyor. Bu rakamlar, S 580 e’nin 5,1 saniyede 100 km/h’e hızlanmasına ve 250 km/h azami hıza ulaşmasına olanak tanıyor; tamamen elektrikli modda hız ise 140 km/h ile sınırlı.

Şimdilik Mercedes-Maybach, S 580 e’de kullanılan bataryayı açıklamadı; ancak kardeş modeli Mercedes-Benz’in de kullandığı 28 kWh kapasiteli bataryanın aynısının olmasını beklemek mantıklı. Bu durumda WLTP çevrimine göre tamamen elektrikli menzil de 100 kilometre olmalı. Batarya boşaldığında, seri olarak gelen 11 kW’lık şarj cihazını kullanabileceğiz; ayrıca bataryayı 30 dakikada tamamen doldurabilen 60 kW’lık opsiyonel şarj cihazı de mevcut olacak.

Geri kalanıyla Mercedes-Maybach S 580 e, içten yanmalı motorlu standart versiyonunda gördüğümüz lüks, detay ve ihtişamı sürdürüyor; dışarıdan ayırt edilmesi yalnızca adlandırması ve farlara uygulanan mavi detaylar ile mümkün. İç mekânda ise beklendiği gibi, gösterge panelinde hibrit tahrik sistemine özgü bilgiler yer alıyor. Lansmanı önce Çin’de yapılacak, ardından Tayland, Avrupa ve diğer pazarlar izleyecek; bu yüzden İspanya’daki fiyatını öğrenmek için biraz beklememiz gerekecek.