Mercedes-Maybach entra nel mondo dei veicoli PHEV con la nuova S 580 e

Maybach , marchio di proprietà di Mercedes, si colloca al vertice del segmento delle auto esclusive e lussuose. È il marchio da prendere in considerazione se amate le Mercedes lussuose e, soprattutto, se avete un portafoglio abbastanza capiente per potervene permettere una. Ora, il marchio di lusso si avventura nel mondo delle ibride plug-in, come previsto, con la Classe S.

Nell'autunno del 2020, Mercedes-Benz ha iniziato a vendere la nuova Classe S , seguita poco dopo dall'annuncio della versione ibrida plug-in S 580 e quasi immediatamente dopo dalla sua controparte a trazione integrale 4MATIC . Questa ibrida plug-in si è distinta per essere la prima ibrida plug-in a raggiungere i 100 chilometri di autonomia in modalità completamente elettrica, il tutto ulteriormente valorizzato dall'esclusività che caratterizza la Classe S.

Con l'arrivo sul mercato della nuova Classe S, Mercedes-Maybach ha naturalmente proceduto ad aggiornare il proprio catalogo , un aggiornamento che si è concretizzato rapidamente con l'annuncio del suo arrivo e dei relativi allestimenti verso la fine del 2020. Ora, forse con un certo ritardo, Mercedes-Maybach aggiunge alla sua gamma anche la versione ibrida plug-in S 580 e , segnando così l'ingresso ufficiale di Maybach nel mondo dell'elettrificazione.

Come si può immaginare, la formula sotto il cofano è la stessa: troviamo quindi il motore a benzina a sei cilindri in linea da 3,0 litri che eroga 367 CV e 500 Nm di coppia, abbinato a un motore elettrico da 110 kW che produce 440 Nm di coppia. Ciò si traduce in una potenza combinata del sistema ibrido di 510 CV e 750 Nm di coppia . Questi valori consentono alla Mercedes-Maybach S 580 e di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e di raggiungere una velocità massima di 250 km/h, limitata a 140 km/h in modalità completamente elettrica.

Mercedes-Maybach non ha ancora rivelato la batteria utilizzata nella S 580 e, ma si prevede che sia la stessa da 28 kWh presente sulla cugina Mercedes-Benz. Pertanto, l'autonomia in modalità completamente elettrica, secondo il ciclo WLTP, dovrebbe rimanere di 100 chilometri. Una volta scarica, è possibile utilizzare il caricabatterie standard da 11 kW , oppure è disponibile un caricabatterie opzionale da 60 kW che consente una ricarica completa in 30 minuti.

Per il resto, la Mercedes-Maybach S 580 e rimarrà fedele al lusso, alla cura dei dettagli e all'opulenza già presenti nella variante con motore a combustione interna. Le uniche differenze esterne saranno la targhetta con il nome e gli inserti blu sui fari . All'interno, come previsto, il quadro strumenti visualizzerà informazioni specifiche sulla sua motorizzazione ibrida. Il lancio sul mercato inizierà in Cina, seguito da Thailandia, Europa e altri mercati, quindi dovremo aspettare ancora un po' per conoscere il prezzo in Spagna.