Opel Grandland, elektrikli hamlesi markanın 2024'te gelecek

Victor Alós Yus    @sepelaci    23 March 2023     2 min.
Opel Grandland, elektrikli hamlesi markanın 2024'te gelecek

Yeni Grandland nesli, Opel bir elektrikli model olarak planlanıyor; Peugeot e-3008’e çok benzeyebilir ve 2024 yılında hazır olacak.

Opel Grandland Gs Line

Opel Grandland, bildiğimiz konfigürasyonun son aşamasına giriyor. Bu Alman SUV’un yeni nesli 2024 yılında gelecek. Aynı zamanda yanmalı motorlarını bırakıp modele yeni bir dönem başlayacak. Opel Grandland’ın yeni konfigürasyonu, elektrikli modeller için hazırlanmış Stellantis’in STLA Medium platformu üzerine kurulacak.

Bugün Opel Grandland, Stellantis’in Eisenach fabrikasında üretiliyor. Piyasadaki mevcut nesil dizel ve benzinli motorlara sahip; ayrıca bir plug-in hibrit motoru da bulunduğu için model kullanıcıları elektrifikasyona hiç de yabancı değil.

Opel Grandland Gse Frontal

Mevcut Opel Grandland nesli 2017’de piyasaya çıktı ve PSA grubunun EMP2 platformu üzerine kuruludur. 4,48 metre uzunluğa sahip olduğu için orta boy SUV kategorisinde yer alıyor. Yeni nesil bu oranları koruyacak ve bu tür araçların sunduğu özellikleri sürdürecek.

Opel Grandland Gse Interior

Bu yeni neslin, 2024’te gelecek olanın neler sunacağına dair henüz bir veri yok. Üretici ayrıca, boyutları bu modelinkine benzeyen yeni Peugeot e-3008‘i de piyasaya sürecek; bu yüzden birbirine çok benzer olmalarını bekleyebiliriz. Platform aynı olacak ve Fransız model için WLTP çevriminde 700 kilometreye kadar menzil vaat ediliyor.

Peugeot e-3008 için Stellantis, farklı elektrik motorlarıyla üç çekiş sistemi sunacak: tek ve çift motorlu seçenekler. Grandland da aynı teknik özellikleri sunabilir; böylece grubun başka bir markası altında neredeyse birebir bir klon model ortaya çıkabilir.

STLA Medium platformu, grubun elektrikli araçlarına şekil vermek için tasarlandı. Bu iki modelin uzunluğu açısından platform, uzunluğun 4,5 metreyi aşabilmesine izin verecek; çünkü elektrikli arabalar genellikle 10 ila 20 santimetre daha uzun aks mesafesine sahip oluyor. Şimdilik Stellantis, her iki aracın bu yeni neslinin üretimini karşılayabilmek için Eisenach fabrikasına 130 milyon euro’luk bir yatırım hazırlıyor.


Deja un comentario