Pagani Zonda 760 MD, Pagani Zonda 760 MD, bu model için ölmeyen bir başka one-off

Pagani Zonda son yıllarda üretilmiş en çarpıcı araçlardan biridir. Onunla ilk tanıştığımız zamanı düşündüğümüzde epey geriye gitmemiz gerekiyor. Gerçekten de, inanması zor olsa da, geçen binyılda doğdu. Zonda 1999’dan beri ortalığı kasıp kavuruyor ve hayır, hiçbir şekilde eski, modası geçmiş, çağdışı bir araba gibi görünmüyor.

Markanın Pagani Huayra gibi başka mücevherlerini ya da daha aşırı versiyonu Huayra bc‘yi görmüş olsak da, Pagani Zonda hâlâ bir şeylere sahip. Bizi ona aşık eden bir şey; sanki kusursuz bir insan/makine romantik romanıymış gibi. Ama bu gerçek hayat ve en iyi yanı da şu ki, bunu aşıyor.

Önünüzde, Arjantinli Horacio Pagani’nin markasına ait bir one-off daha var; bu kez adı Pagani Zonda MD. Sipariş üzerine yapılan bu tek örnek çok dikkat çekici bir kaportaya sahip; ince bir mavi boya katmanı sayesinde süper spor araca oldukça yaklaştığımızda karbon fiber dokusu görülebiliyor.

Sadece boya değil, tavanda bulunan ilginç hava girişi de şaşırtıyor. Tampon üzerindeki aerodinamik kit, jantlar ve siyah fren kaliperleri ile arka spoyler bu tür araçlardan beklenen şeyler.

Kabin içinde dıştaki mavimsi ton devam ediyor ve tabii ki bu aracın şanslı sahibini spor koltuklar bekliyor; bu örnekte yan kısımlar kahverengi deriyle, orta bölge ise alcantara ile kaplanmış.

Bugünlerde bu tür bir araçta manuel şanzımanı kabullenmek zor Dikkate değer bir diğer nokta manuel şanzıman. Günümüzde, üst düzey lüks süper spor araç müşterilerinin manuel şanzımanı tercih etmemesi garip; bu da bizi oldukça mutlu ediyor, çünkü bu canavarın viteslerini hissetmeyi seven gerçek tutkunların hâlâ var olduğu anlamına geliyor.

Motor her zamanki gibi AMG’den geliyor. Bu kez 7.300 santimetreküp hacimli doğal emişli V12. 760 beygir güç üretiyor ve evet, hepsi yalnızca arka tekerleklerden asfalta iletiliyor.

Kaynak | Motor1