Pagani Zonda 760 MD, ещё одно эксклюзивное исполнение для этой модели, которая никогда не умирает

Diego Ávila    @diego_motordiez    28 June 2016     2 min.
Pagani Zonda 760 MD, ещё одно эксклюзивное исполнение для этой модели, которая никогда не умирает

pagani-zonda-760-md
Pagani Zonda — один из самых впечатляющих автомобилей, созданных за последние годы. Если задуматься о том, когда мы впервые его увидели, придётся оглянуться далеко назад. На самом деле он появился ещё в прошлом тысячелетии, как ни трудно в это поверить. Zonda радует нас с 1999 года, и нет, ни в коем случае не выглядит старым, устаревшим или вышедшим из моды.

Хотя мы уже видели и другие жемчужины марки, такие как Pagani Huayra или более экстремальную версию Huayra BC, в Pagani Zonda есть что-то особенное. Что-то, что заставляет нас влюбляться в него снова и снова, будто в идеальный романтический роман о человеке и машине. Но это реальная жизнь, и лучше всего то, что он её превосходит.

Перед вами §h10;ещё один эксклюзивный экземпляр марки от аргентинца Орасио Пагани, который в данном случае называется Pagani Zonda MD. Эта уникальная машина, созданная по индивидуальному заказу, имеет очень броский кузов: благодаря тонкому слою синей краски при близком приближении к гиперкару просвечивает углеродное волокно.

pagani-zonda-760-md-2

Удивляет не только окраска, но и необычный воздухозаборник на крыше. Аэродинамический обвес бамперов, диски и чёрные тормозные суппорты, а также задний спойлер — то, что и следовало ожидать от машины такого типа.

В салоне синий оттенок экстерьера продолжается, и, как и должно быть, счастливому владельцу этого автомобиля достанутся спортивные сиденья, которые в данном случае обиты коричневой кожей по бокам и алькантарой в центральной части.

Сегодня сложно представить себе механическую коробку передач в автомобиле такого классаОсобого внимания заслуживает механическая коробка передач. Сегодня странно, что покупатели сверхдорогих спорткаров не выбирают механику, и это нас очень радует, ведь это значит, что ещё остались настоящие энтузиасты ощущений — тех, кто чувствует переключение передач у такого зверя.

Двигатель , как всегда, создан в AMG. В данном случае это атмосферный V12 объёмом 7 300 кубических сантиметров. Он выдаёт 760 лошадиных сил, и все они передаются на асфальт исключительно через задние колёса.

Источник: | Motor1

Deja un comentario