Pagani Zonda Линейка / комплектации Суперкары
Pagani Zonda 760 MD, ещё одно эксклюзивное исполнение для этой модели, которая никогда не умирает

Pagani Zonda — один из самых впечатляющих автомобилей, созданных за последние годы. Если задуматься о том, когда мы впервые его увидели, придётся оглянуться далеко назад. На самом деле он появился ещё в прошлом тысячелетии, как ни трудно в это поверить. Zonda радует нас с 1999 года, и нет, ни в коем случае не выглядит старым, устаревшим или вышедшим из моды.
Хотя мы уже видели и другие жемчужины марки, такие как Pagani Huayra или более экстремальную версию Huayra BC, в Pagani Zonda есть что-то особенное. Что-то, что заставляет нас влюбляться в него снова и снова, будто в идеальный романтический роман о человеке и машине. Но это реальная жизнь, и лучше всего то, что он её превосходит.
Перед вами §h10;ещё один эксклюзивный экземпляр марки от аргентинца Орасио Пагани, который в данном случае называется Pagani Zonda MD. Эта уникальная машина, созданная по индивидуальному заказу, имеет очень броский кузов: благодаря тонкому слою синей краски при близком приближении к гиперкару просвечивает углеродное волокно.

Удивляет не только окраска, но и необычный воздухозаборник на крыше. Аэродинамический обвес бамперов, диски и чёрные тормозные суппорты, а также задний спойлер — то, что и следовало ожидать от машины такого типа.
В салоне синий оттенок экстерьера продолжается, и, как и должно быть, счастливому владельцу этого автомобиля достанутся спортивные сиденья, которые в данном случае обиты коричневой кожей по бокам и алькантарой в центральной части.
Сегодня сложно представить себе механическую коробку передач в автомобиле такого классаОсобого внимания заслуживает механическая коробка передач. Сегодня странно, что покупатели сверхдорогих спорткаров не выбирают механику, и это нас очень радует, ведь это значит, что ещё остались настоящие энтузиасты ощущений — тех, кто чувствует переключение передач у такого зверя.
Двигатель , как всегда, создан в AMG. В данном случае это атмосферный V12 объёмом 7 300 кубических сантиметров. Он выдаёт 760 лошадиных сил, и все они передаются на асфальт исключительно через задние колёса.
Источник: | Motor1
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро