408 Peugeot Elektrikli Arabalar Hibrit arabalar
Peugeot 408 elektrikli, cesur ve dinamik bir tasarımla aslan tarzını belirliyor
Peugeot 408, dinamik bir tarzla sunuluyor; tüm sürücülerin keyfini çıkarabilmesi için benzinli hibrit, şarj edilebilir hibrit ve elektrikli motor seçenekleriyle geliyor.

Yeni Peugeot 408, Fransız markanın C segmentinin tarzını belirleyen fastback bir görünüm sunuyor; bu segmentte sürücülerin beğenisini kazanmış diğer modellerle rekabet ediyor. Model, Fransa’daki Mulhouse fabrikasında üretiliyor ve dinamik ve çok yönlü görünümünü öne çıkaracak şekilde tasarlandı.
Farlar, modelin en belirgin kimlik özelliği§h10#. Bunun için Peugeot ışıklarının karakteristik özellikleri yeniden yorumlandı. Eğik üç LED çizgisi aslanın pençelerini taklit ediyor ve ön tarafa daha agresif bir görünüm kazandırıyor. Marka amblemi GT ve GT Exclusive donanımlarında aydınlatmalı.

Işık, arka tarafta yer alan PEUGEOT harflerinde de bulunuyor; bu marka için yeni bir uygulama ve arka tarafta da ışık imzasını önemli kılıyor. Bir LED şeridine entegre edilmişler ve arka kısmın iki ucunda üç pençe şeklindeki arka farlar açıkça görülebiliyor.
Galería de fotos -
PEUGEOT 408 2026
Ön farlar daha aşağıya yerleştirilmiş; böylece Peugeot ışıklarının altında konumlanarak sürücüye iyi görüş sağlamakla kalmıyor, aracın uzaktan bile kolayca tanınmasına imkân veriyor. Kısa far modülü aşağıda, uzun far modülü ise üstte yer alıyor. Ancak kapalıyken her iki optik grup neredeyse fark edilmiyor, çünkü ön kısmın siyah dekorasyonuna entegre oluyorlar.
https://www.youtube.com/watch?v=x9xFjp23nqo
Allure ve Allure Business donanımları Peugeot Full LED teknolojisine sahip, GT ve GT Exclusive donanımları ise PEUGEOT Matrix LED teknolojisinden yararlanıyor. Radar, amblemin arkasında konumlandırılmış; bu sayede fark edilmiyor ve doğru çalışmasını garanti ediyor.
Ön tarafta ayrıca yeniden tasarlanmış bir ızgara ve tampon bulunuyor; ızgara ve tampon, siyah renkli birçok detayla gövde rengindeki diğer öğelerle bütünleşerek organik bir görünüm kazanıyor.

Diğer tasarım detayları
Jantlara gelince, hibrit ve şarj edilebilir hibrit versiyonları 19 inç Adatike jantlarla donatılmış; bu jantların geometrik şekilleri tekerleklerin dairesel formuyla kontrast oluşturuyor. Daha alt donanım seviyeleri olan Allure ve Allure Business’ta bu jantlar opsiyonel; standart olarak 17 inç jantlarla geliyorlar.
Yeni gövde renkleri, daha sezgisel kumandalar ve daha keyifli bir alan yaratan ortam aydınlatması gibi unsurlar bulunuyor.
Batarya ve motorlar
Peugeot 408 elektrikli modelinin bataryası, yüksek gerilim NMC teknolojisini kullanıyor; 58,2 kWh kapasiteye sahip olup WLTP çevriminde 456 kilometrelik bir menzil sunuyor. Motor 157 kW güç sunuyor, bu da 213 CV’ye eşdeğer. Batarya 120 kW maksimum güçle şarj edilebiliyor; uygun koşullarda makul bir sürede dolabiliyor.
Şarj edilebilir hibrit versiyonu, 180 CV’lik bir içten yanmalı motor ile 92 kW’lık bir elektrik motorunun birleştiği bir güç aktarma organı kullanıyor; elektrik motoru yedi ileri çift kavramalı e-DSC7 otomatik şanzımanın içinde yer alıyor. Hibrit model ise 145 CV’lik bir benzinli motor ve elektrifiye altı ileri şanzıman kullanıyor. Bu durumda elektrik motoru, gerektiğinde daha fazla tork elde etmek için kullanılıyor.
Kabin, konforlu bir yolculuk için yeterli alana sahip ve keyifli olacak şekilde donatılmış. Sürüş destek sistemleri paketi çok kapsamlı ve keyifli bir sürüş için gerekli tüm güvenliği sunuyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model