De Peugeot 408 elektrisch zet de leeuw de toon met een gedurfde en dynamische esthetiek

De Peugeot 408 heeft een fastback-stijl die de toon zet voor het C-segment van het Franse merk, waar hij het segment deelt met andere modellen die de goedkeuring van de bestuurders wegdragen. Het model wordt geproduceerd in de Franse fabriek in Mulhouse en is ontworpen om zijn dynamische en veelzijdige uiterlijk te benadrukken.

De koplampen vormen het belangrijkste herkenningskenmerk van het model. Daarvoor zijn de kenmerkende lichten van Peugeot opnieuw geïnterpreteerd. De drie schuin geplaatste LED-lijnen doen denken aan de klauwen van de leeuw en geven de voorzijde een agressievere uitstraling. Het merkembleem is verlicht bij de afwerkingen GT en GT Exclusive.

Licht is ook aanwezig in de letters PEUGEOT aan de achterzijde, iets nieuws voor het merk, waardoor de lichtsignatuur ook aan de achterkant een belangrijke rol speelt. Ze zijn geïntegreerd in een LED-strip en aan beide uiteinden van de achterzijde zijn de achterlichten in de vorm van drie klauwen duidelijk zichtbaar.

De koplampen zijn lager geplaatst, zodat ze onder de karakteristieke lichten van Peugeot liggen. Daardoor zorgen ze niet alleen voor goed zicht voor de bestuurder, maar is de auto ook van veraf duidelijk herkenbaar. De module van de dimlichten bevindt zich onderaan, terwijl de grootlichten erboven zitten. Wanneer ze uit zijn, vallen beide optische groepen nauwelijks op, omdat ze zijn opgenomen in het zwarte decor van de voorzijde.

https://www.youtube.com/watch?v=x9xFjp23nqo

De afwerkingen Allure en Allure Business beschikken over Peugeot Full LED-technologie, en de afwerkingen GT en GT Exclusive profiteren van de PEUGEOT Matrix LED-technologie. De radar bevindt zich achter het embleem, waardoor hij onopgemerkt blijft en een correcte werking garandeert.

Ook aan de voorzijde vinden we een opnieuw ontworpen grille, net als de bumper, met veel zwarte details die naadloos overlopen in andere onderdelen in de carrosseriekleur, zodat alles organisch geïntegreerd is.

Andere ontwerpdetails

Wat de velgen betreft, zijn de hybride en plug-inhybride versies uitgerust met Adatike-velgen van 19 inch met een geometrisch ontwerp dat contrasteert met de ronde vorm van de wielen. In de lagere afwerkingen Allure en Allure Business zijn deze velgen optioneel, terwijl ze standaard op 17 inch velgen rijden.

Nieuwe carrosseriekleuren, intuïtievere bedieningen en elementen zoals sfeerverlichting om een aangenamere ruimte te creëren.

Accu en motoren

De accu van de Peugeot 408 elektrisch maakt gebruik van NMC-technologie met hoog voltage, met een capaciteit van 58,2 kWh, wat een actieradius van 456 kilometer biedt volgens de WLTP-cyclus. De motor levert 157 kW, wat gelijkstaat aan 213 CV. De accu kan worden geladen met een maximaal vermogen van 120 kW, waardoor hij onder de juiste omstandigheden in een redelijke tijd kan worden opgeladen.

De plug-inhybride versie gebruikt een aandrijflijn bestaande uit een verbrandingsmotor van 180 CV gecombineerd met een elektromotor van 92 kW, geplaatst in de e-DSC7-automaatversnellingsbak met dubbele koppeling en zeven versnellingen. Het hybride model gebruikt een benzinemotor van 145 CV en een geëlektrificeerde versnellingsbak met zes versnellingen. In dit geval wordt de elektromotor gebruikt om indien nodig meer koppel te leveren.

Het interieur biedt voldoende ruimte om comfortabel te reizen en is zo ingericht dat het aangenaam is. Het pakket aan rijhulpsystemen is zeer compleet en biedt alle veiligheid die nodig is voor een ontspannen rit.

Technische fiche van deze auto

CrossoverPeugeot 4086 versies · vanaf 36.920 €