El Peugeot 408 eléctrico marca el estilo del león con una estética atrevida y dinámica

El Peugeot 408 presenta un estilo fastback que marca el estilo del segmento C en la marca francesa, donde comparte segmento con otros modelos que cuentan con el beneplácito de los conductores. El modelo se fabrica en la planta francesa de Mulhouse y ha sido diseñado para realzar su aspecto dinámico y versátil.

Los faros marcan la principal seña de identidad del modelo. Para ello se han reinterpretado las características luces de Peugeot. Las tres líneas de LED inclinadas simulan las garras del león y le aportan al frontal un aspecto más agresivo. El emblema de la marca está iluminado en los acababos GT y GT Exclusive.

La luz también está presente en las letras PEUGEOT colocadas en la parte trasera, algo que es nuevo en la marca y que hace que la marca lumínica sea también importante en la parte trasera. Están integradas en una tira LED y en ambos extremos de la parte posterior se pueden ver los faros traseros en forma de tres garras claramente visibles.

Los faros delanteros se han colocado más abajo, de manera que se sitúan por debajo de las distintivas luces de Peugeot, así que que no solo aportan buena visibilidad frente al conductor, sino que permiten que se identifique claramente al coche desde lejos. El módulo de las luces de cruce están situadas abajo, mientras que las de carretera están encima. Eso sí, cuando están apagados, ambos grupos ópticos pasan casi desapercibidos ya que se integran en la decoración negra del frontal.

Los acabados Allure y Allure Business cuentan con tecnología Peugeot Full LED y los acabados GT y GT ExclusivE disfrutan de la tecnología PEUGEOT Matrix LED. El radar se encuentra ubicado detrás del emblema, así que pasa desapercibido y garantiza su correcto funcionamiento.

También en el frontal encontramos una parrilla rediseñada, al igual que el paragolpes, con muchos detalles en color negro que se funden con otros elementos del color de la carrocería para integrarlo de manera orgánica.

Otros detalles de diseño

En cuanto a las llantas, las versiones híbridas e híbridas enchufables se han equipado con llantas Adatike de 19 pulgadas y diseño de formas geométricas para crear contraste con la forma circular de las ruedas. En los niveles de acabado más bajos, Allure y Allure Business estas llantas son opcionales, mientras que de serie llegan con llantas de 17 pulgadas.

Nuevos colores de carrocería, controles más intuitivos y elementos como luz ambiental para crear un espacio más agradable.

Batería y motores

La batería del Peugeot 408 eléctrico utiliza tecnología NMC de alta tensión, con una capacidad de 58,2 kWh, lo que le ofrece una autonomía de 456 kilómetros, en el ciclo WLTP. El motor ofrece una potencia de 157 kW, que equivalen a 213 CV. La batería se puede cargar con una potencia máxima de 120 kw, lo que permite que se cargue en un tiempo razonable con las condiciones adecuadas.

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La versión híbrida enchufable utiliza un tren motor compuesto por un motor de combustión de 180 CV combinado por un motor eléctrico de 92 kW, ubicado en la caja de cambios automática e-DSC7 de doble embrague y siete velocidades. El modelo híbrido utiliza un motor de gasolina de 145 CV y una caja de cambios electrificada de seis velocidades. En este caso, el motor eléctrico se utiliza para conseguir más par motor en caso de necesidad.

El habitáculo cuenta con espacio suficiente para viajar confortablemente y se ha equipado para que sea agradable. El paquete de sistemas de asistencia a la conducción es muy completo y ofrece toda la seguridad necesaria para una conducción agradable.