Porsche Cayenne Turbo S, 550 CV'lik bir çaresizlik

Güçte sınıra ulaştığını düşündüğümüz Porsche Cayenne’iyle, bugün Turbo S ile bizi yine şaşırtıyor; piyasada satışta olan en hızlı SUV’a dönüşüyor. Teslimatların Ocak ayında başlaması bekleniyor. Almanya’daki başlangıç fiyatı 152.400 €, yani bir Cayenne Turbo’dan 30.000 € fazla.

Porsche Cayenne Turbo S, 4,8 litrelik, çift turbo basmalı V8 motorla donatılmış; bu motor 550 CV ve 750 Nm tork üretiyor. İlginç olan şu ki yakıt tüketimi Turbo ile aynı; ortalama tüketim 100 km’de 11,5 litre. Bu ek gücüyle 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4,5 saniyede ulaşıyor ve azami 283 km/s hıza çıkabiliyor.

Bu gücü yola doğru şekilde aktarabilmek için aktif şasi güçlendirilmiş. Hava süspansiyonu, Porsche aktif amortisman kontrolü ve elektronik kontrollü arka diferansiyel de mevcut. Sport Chrono Plus paketi standart olarak geliyor.

DIŞ VE İÇ TASARIM

Motor korkutucuysa, kaporta da herkesi etkilemeden bırakmayacak. 21 inçlik jantlar, hava girişi ızgaraları ve parlak siyaha boyanmış dikiz aynası kasaları, bunun sıradan bir Cayenne olmadığını, bir Turbo S olduğunu gösteriyor.

İçeride ise Porsche, yeni Cayenne Turbo S’ye özel renk gamları ve desenlerde iki renkli deri döşemeler geliştirdi. Siyah/kırmızı veya siyah carrera/bej seçenekleri mevcut. Kontrast dikişler de tasarlanmış. Yarış tutkunları için ayrıca karbon fiber iç donanım paketi de sunuluyor.

Bir Cayenne Turbo S için, özel bir donanım ve turboşarjörlerde daha fazla basınç karşılığında 50 CV’lik ek güç için beş milyon eski peseta’dan fazla ödemeye değer mi? Ben kesinlikle ödemezdim. SUV’lar spor otomobil değildir; altlarına ne kadar motor ve şasi koyarsan koy, bir 911’in performansına asla ulaşamazsın.

Bunlar konforlu yolculuk yapmak, çok kilometre kat etmek ve daha yüksekte olmanın daha güvenli olduğunu göstermeye çalışmak için tasarlanmış araçlar; ama bunun için sağ pedalın altında bu kadar çok at gücüne ihtiyacımız yok.

Kaynak | Porsche