Renault T High RS: 520 BG gücünde ama ruhu spor araba olan bir kamyon
Renault Sport, ünlü Fransız spor bölümünün dekorasyonuna sahip bir kamyon piyasaya sürdü. Bu model, 13 litrelik altı silindirli bir motor ve 520 BG gücü içeriyor.
Renault Sport, Fransız markasının yarış bölümü, sizi hayrete düşürecek yeni bir model piyasaya sürdü. Bu bir otomobil değil, bir kamyon… ve adı Renault T High RS Racing Edition. Renault Sport genellikle Megane RS ya da Clio RS gibi yüksek performanslı binek araçlar üretir, ancak bu sefer Renault Trucks ile iş birliği yaparak tüm zamanların en inanılmaz kamyonlarından birini geliştirdi. Söz konusu olan, Fransız takımının kendi renklerinde kaplanmış gövdeye sahip, sınırlı sayıda özel bir sürüm ve yalnızca 100 adet olup 520 BG güç sunuyor.

İnanması zor olsa da Renault Sport, bu kamyonun mekaniğini ve ayarlarını değiştirmedi. 8 ton ağırlığında ve 6 metre uzunluğunda olan bu araç, temel görevini sürdürüyor: yolda büyük tonajları taşımak. Azami yetkili kütlesi 40 tondur. Azami hızı hâlâ saatte 90 km ile sınırlı, ancak kaputunun altında performanslı bir 13,0 litrelik, 520 BG güce sahip DTI turbodizel motor bulunuyor. Bu altı silindirli sıralı motor, 1.000 devirden itibaren kullanılabilen etkileyici 2.550 Nm motor torku üretiyor ve 15 ileri (12’si ileri, üçü geri vites) Optidriver otomatik şanzıman ile eşleşiyor.

Tasarım açısından, Renault T High RS Racing Edition çekici kafası, Sirius sarısı gövde kaplaması ile siyah kontrastlarıyla dikkat çekiyor. 22,5 inç jantlar ve hem dış hem de kabin içinde “Renault Sport” adına ait çeşitli yazılar bulunuyor.

İç mekânda dış görünümle aynı renk şeması yer alıyor; Recaro koltuklar ve deriyle kaplı bir direksiyon bulunuyor. Ayrıca gösterge panelindeki ve havalandırma çerçevelerindeki Sirius sarısı detaylar öne çıkıyor. Kamyon, sürücü ve yolcunun bağımsız iklimlendirmeye sahip bir alanda uyuyabilmesine de olanak tanıyor (bu alanı kullanmak için ana motorun çalışıyor olması gerekmiyor).

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik