Renault T High RS: شاحنة بقوة 520 حصانًا وروح سيارة رياضية
Renault Sport تطلق شاحنة تحمل الزخرفة الشهيرة للقسم الرياضي الفرنسي. يتضمن هذا الطراز محركًا سداسي الأسطوانات بسعة 13 لترًا وقدرة 520 حصانًا.
Renault Sport، قسم المنافسات التابع للشركة الفرنسية، أطلق طرازًا جديدًا سيتركك مذهولًا. إنها ليست سيارة، بل شاحنة… واسمها Renault T High RS Racing Edition. تنتج Renault Sport عادةً سيارات عالية الأداء مثل Renault Megane RS وClio RS، لكنها هذه المرة تعاونت مع Renault Trucks لتطوير واحدة من أروع الشاحنات في كل العصور. نتحدث عن إصدار خاص محدود يقتصر على 100 وحدة فقط، ويقدم قوة 520 حصانًا وهيكلًا مطليًا بألوان الفريق الفرنسي نفسه.

ومع أن الأمر قد يبدو غريبًا، فإن Renault Sport لم تغيّر الميكانيكا ولا ضبط المحرك لهذه الشاحنة التي يبلغ وزنها 8 أطنان وطولها 6 أمتار، أي أن مهمتها الأساسية لا تزال نقل الحمولات الثقيلة على الطرقات: فالحمولة القصوى المسموح بها لها هي 40 طنًا. وتبقى سرعتها القصوى محدودة بـ 90 كم/ساعة، رغم أن تحت غطاء محركها يوجد محرك توربو ديزل DTI بسعة 13.0 لترًا وقوة 520 حصانًا. هذا المحرك سداسي الأسطوانات الخطية ينتج عزم دوران مذهلًا يبلغ 2550 نيوتن متر (متاح ابتداءً من 1000 دورة في الدقيقة) ومرتبط بـ ناقل حركة أوتوماتيكي Optidriver بخمس عشرة سرعة (12 منها للسير إلى الأمام والثلاث الأخرى للرجوع إلى الخلف).

على مستوى التصميم، تتميز مقدمة الجرار في Renault T High RS Racing Edition بـ طلاء هيكل أصفر Sirius مع تباينات باللون الأسود. وتضم جنوطًا مقاس 22.5 بوصة وعدة كتابات بالاسم “Renault Sport” في الخارج والداخل على حد سواء.

في الداخل نجد نفس نظام الألوان الموجود في الخارج، مع مقاعد Recaro ودعامة قيادة مغلفة بالجلد. وتبرز أيضًا التفاصيل المطلية باللون الأصفر Sirius في لوحة القيادة وحواف فتحات التهوية. وتحتوي الشاحنة كذلك على تجهيز يتيح للسائق والراكب النوم في منطقة تتمتع بتكييف مستقل (لا يلزم تشغيل المحرك الرئيسي لاستخدامه).

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو