Seat León 1.4 TSI 140 CV Testi (donanım, fiyatlar ve değerlendirme)
Seat León testinin üçüncü bölümü. Bu bölümde, 140 CV gücündeki 1.4 TSI motora ve altı ileri manuel şanzımana sahip bu benzinli Seat León’un donanımı, fiyatları ve genel değerlendirmesiyle ilgili tüm konuları ele alıyoruz.

Mekanik yapıyı ve sürüş davranışını analiz ettikten sonra, 140 CV’lik Seat León 1.4 TSI’nin ana tasarım, kabin ve ergonomi unsurlarını ayrıntılandırdıktan sonra, size de söylediğim gibi bir Style donanımına sahip olan test aracının donanımını gözden geçirme zamanı. Ayrıca gamanın diğer modellerine ve fiyatlarına bakacak, León TSI’nin içinde seyahat ettikten sonra nihai bir değerlendirme yapacağız.
Versiyonlar ve donanım
Lansman anında Seat León üç donanım seviyesiyle sunuluyordu: Reference, Style ve FR. Zamanla Seat España bunlara iki seviye daha ekledi: Ecomotive ve I-TECH. Yine de Seat León Style, güvenlik, estetik, konfor, bilgi ve eğlence unsurlarını bir araya getirmesiyle donanım açısından en dengeli olanıdır ve test ettiğimizde gerçekten oldukça eksiksiz olduğunu gördük.

Style donanımında öne çıkan konfor unsurları arasında iki bölgeli klima, deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu bulunuyor. Klima kumandalı, sürücü ve yolcu koltuğu için yükseklik ayarlı, ön ve arka kol dayama bulunuyor; arka koltuklara hava difüzörü, kolay katlanabilir arka koltuklar (Easy Folding) ve ön güneşliklerde aydınlatma da mevcut.
Standart olarak ayrıca 6 hoparlör, CD/mp3 radyo, 16 inç alaşım jantlar, konforlu ön koltuklar, elektrikli camlar, arka koltuk sırtlarının arkasında eşya cepleri, uzaktan kumandalı merkezi kilit, elektronik hız sabitleyici, yokuş kalkış desteği, cornering fonksiyonlu sis farları ve elektronik stabilite programı (ESC) yer alıyor.
Test aracında 5,8 inçlik renkli dokunmatik ekrana sahip Seat Media System, Radio Media System Plus ve Bluetooth, USB ya da AUX ile cihaz bağlama imkânı vardı. Ayrıca şematik görüntülü park sensörleri ve elektrikli katlanabilir dikiz aynaları da bulunuyordu. Test ettiğimiz León’un koltuklarında deri ve Alcantara kaplama vardı.

Bu León Style, Euro NCAP’ten aldığı 5 yıldız sayesinde konfor, teknoloji, güvenlik ve daha fazlasını sunuyor. Estetik açıdan test ettiğimiz araçta öne çıkan opsiyoneller 17” alaşım jantlar, Full LED farlar ve Blanco Nevada renk kaplama idi; bunlar sırasıyla 389, 1188 ve 499 euro fiyatla sunuluyor.
Fiyatlar
Seat León fiyatları, 13.780 euro’dan başlıyor. Bu fiyat, 86 CV’lik 1.2 TSI motorlu Reference modeli için geçerli. Ancak şu anda 105 CV’lik León Reference 1.2 TSI için, 4.000 euro değerindeki ek donanımı içeren ve ayrıca hediye olarak bir PS4 veren bir kampanya var. Bu kampanya, 10 yaşından eski bir aracın teslim edilmesi ve markanın finansmanının kullanılması durumunda geçerli.

Yeni Seat León’un fiyat listesi şöyle:
León Reference
- 1.2 TSI 86 CV – 17.780€
- 1.2 TSI 105 CV Start-Stop – 18.440€
- 1.6 TDI 90 CV – 20.010€
- 1.6 TDI 105 CV Start-Stop – 20.550€
- 1.6 TDI 110 CV Ecomotive – 21.620€
- 1.4 TGI 110 CV GNC – 21.070
León Style (tümü Start-Stop içerir)
- 1.2 TSI 105 CV – 20.060€
- 1.4 TSI 122 CV – 20.580€
- 1.2 TSI 105 CV DSG – 22.080€
- 1.4 TSI 140 CV – 21.120€
- 1.6 TDI 105 CV – 22.170€
- 1.6 TDI 110 CV Ecomotive – 23.090€
- 2.0 TDI 150 CV – 23.530€
- 1.6 TDI 105 CV DSG – 24.190€
- 2.0 TDI 150 CV DSG – 25.560€
- 1.4 TGI 110 CV GNC – 22.690€
León FR
- 1.4 TSI 122 CV – 22.050€
- 1.4 TSI 140 CV – 22.600€
- 1.8 TSI 180 CV – 23.820€
- 1.8 TSI 180 CV DSG – 25.840€
- 2.0 TDI 150 CV – 26.010€
- 2.0 TDI 150 CV DSG – 27.030€
- 2.0 TDI 184 CV – 26.010€
- 2.0 TDI 184 CV DSG – 28.040€
Bu fiyatlara, Plan PIVE ve geçerli kampanya kapsamında 4.000 euro indirim uygulanmalı. Bu indirim, 10 yaşından eski bir aracın teslim edilmesi ve VW Finance ile finansman yapılması şartına bağlı. TGI modelleri bu ticari indirimden muaf tutuluyor.
Nihai değerlendirme

Yeni Seat León bize çok iyi izlenimler bıraktı. Her şeyden önce, takdire şayan bir sürüş dinamiği, (versiyona göre değişen) çok iyi bir yol tutuşu ve yolculuk sırasında konfor sunuyor. 140 CV’lik 1.4 TSI motor, daha fazla güç ve yumuşaklık isteyen ama cazip tüketimden de vazgeçmek istemeyen kullanıcılar için iyi bir seçenek. Sürüş davranışı açısından oldukça bütünsel bir paket.
Geniş bir devir aralığında güç sunuyor, toparlanmaları iyi, vites oranları yerinde, direksiyon ve pedal hissi uygun; bütün olarak iyi bir tepki veren bir yapı. Bunun yanında, normal bir tempoda (maksimum verimlilik aranmadan) ortalama tüketimimiz 100 kilometrede 6 litrenin altında kaldı. Dolayısıyla bu versiyonu etkili ama aynı zamanda verimli olarak özetleyebiliriz.
León’un dış tasarımı ve kabini kendini kanıtlıyor. Yeni modelle Seat’nin aradığı hedef kitle gibi olgunlaşmış bir araba: daha sağlam bir tasarım, daha konforlu, geniş ve güvenli bir iç mekân, aracın seviyesine yakışan bir bagaj hacmi ve rakipleri arasında iyi bir konumda. Hepsi, grubun VW elemanlarını kullanırken İspanyol geliştirmenin avantajıyla, Seat’nin özünü yansıtarak.
Müşteri potansiyeli açısından ise, yeni Seat León yalnızca daha tutkulu bir genç kitleye hitap etmiyor; artık konfor ve teknoloji arayan, aileli ve daha olgun müşteriler için de çözümler sunuyor. Kesinlikle harika bir yol arkadaşı, aynı zamanda iş, eğlence vb. için günlük ulaşım aracı. León, grubun kardeş modellerine meydan okuyor ve daha üst bir segmente bakıyor.
Yeni Seat León, Martorell geliştirme merkezine yapılan büyük yatırımın sonucu. MQB platformu, herhangi bir kompakt araca denk bir araç üretilmesini sağlıyor; selefinden açıkça ayrılan güvenlik ve teknoloji çözümlerini barındırıyor ve Seat’nin León’u tasarlarken aktardığı hassasiyeti, ama aynı zamanda tutkuyu yansıtan bir dış tasarıma sahip. Eksiksiz, çekici ve İspanyol bir araç.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik