Söylenti, söylenti… Mercedes-AMG GT 73 Hybrid yolda mı?

Lüks hibrit ve şarj edilebilir dört kapılı sedan segmenti yeni bir rakibini karşılayabilir: Mercedes-AMG GT73 Hybrid

Nitekim, “Rumore, rumore” şarkısını söylemek için şarkıcı Raffaella Carrá’nin ortaya çıktığı gibi, İtalya’dan Automobilismo ekibinin arkadaşları da Mercedes-Benz’in AMG departmanını Porsche Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid‘e karşı bir hamle üzerinde çalıştırdığı yönünde hiç de abartılı olmayan bir söylenti önererek bizi bilgilendiriyor.

Ve geri kalmamak için, lüks süper sedan Porsche’in hibrit ve şarj edilebilir modeline rakip olması önerilen araç, en az onun kadar veya daha fazla güce sahip olmalı ve komşusunun adı kadar uzun bir isme sahip olmalı. Söz konusu araç için 800 CV’den bahsediliyor; tam adı ise Mercedes-AMG GT73 Hybrid olacakmış.

Gözler Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid’de

Söz konusu Mercedes-AMG GT73 şarj edilebilir hibrit dört kapılı model, adı geçen Porsche’in en doğrudan rakibi olacak. Öyle ki, farklı elektrifikasyon türleri değerlendirilebilecekken Mercedes-Benz, tıpkı Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid’de olduğu gibi, harici bir elektrik kaynağından, yani ev elektrik şebekesinden şarj edilebilen bir elektrikli depolama sistemini tercih edecekmiş.

Bir Porsche ile bir Mercedes-AMG arasında seçim yapmak zorunda kalan müşteriler için işi daha da zorlaştırmak adına, her iki modelde de, şarj edilebilir hibrit, dört kapılı, beş kişiye kadar, lüks ve sportif karakter ön planda, olağanüstü güç ve yaklaşık 200.000 euro civarında bir fiyat söz konusu olacak. Mercedes-AMG GT 73 Hybrid ayrıca, sekiz silindirli motoru V biçiminde düzenlenmiş, yani çift turbolu bir V8 olan turbo şarjlı bir motor da barındıracak. Bu aracın gücü 800 CV civarında olabilir.

Örneğin test ettiğimiz Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic 639 CV ve 900 Nm tork sunarken, buna minimum 100 kW’lık destekleyici bir elektrikli sistem eklendiğinde, 750 ila 800 CV’ye ulaşmak mümkün; bu da 194.819 euro fiyatlı Porsche’in zaten yeterli olan 680 CV’sini geride bırakacak anlamına geliyor.

Mercedes-AMG daha fazla bekleyemez ve beklememeli

Bu varsayımsal dört kapılı Mercedes-AMG GT 73 Hybrid’in seri üretimi ve satışı gelecek yıl, 2020’den itibaren hayata geçirilebilir. Bu da, öyleyse, önümüzdeki aylarda gerçekleşecek etkinliklerde, örneğin Porsche Taycan’ın tanıtılacağı Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarı ve ayrıca Atlantik’in öte yakasında, tıpkı orada Porsche’in sekizinci nesil “Dokuz Bir Bir” tanıtımında olduğu gibi, bu hibrit sedanın geleceğine dair doğrulama alabileceğimiz anlamına geliyor.

Ayrıca, bu arada belirtmek gerekirse, 40 km’den fazla tamamen elektrikli modda gidebilen bir araç olarak, bu hibrit modelin gururla ve kibirle DGT’nin SIFIR etiketini taşımaya aday olması çok beklenen bir durum.