Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtım
2019 başında yeni Toyota Corolla piyasaya sürülecek ve tüm versiyonlarında Auris’in yerini alacak. Şimdi ise aile tipi varyant olan Touring Sports tanıtılıyor.
Toyota, yeni kompakt modeli için dünya genelinde Corolla adını yeniden kullanıyor. Bu, geçen Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni Toyota Auris 2019’un artık Auris adıyla anılmayacağı anlamına geliyor. Bundan sonra, tüm kasa versiyonları için Toyota Corolla. Bu değişim, “toplamaya devam” olarak adlandırabileceğimiz bir stratejinin parçası: 1966’da tanıtılmasından bu yana tüm nesilleri dikkate alındığında Toyota Corolla, tarihin en çok satan otomobilidir.
Her kullanım için hibrit bir aile arabası
Cenevre’de görülen 5 kapılı model, Auris adıyla sunulmuş ve zaten “yeniden adlandırılmış” olan bu modelin ardından, şimdi aile versiyonu, yani Toyota Corolla hybrid Touring Sports ortaya çıktı. Bu yeni kasa varyantı Paris Otomobil Fuarı’nda çıkış yapıyor ve gamın, yeni Corolla’nın 3 kapılı kasasıyla gelecek yıl tamamlanacak.
1966’da ilk neslin tanıtılmasından bu yana Toyota, dünya genelinde 45 milyonun üzerinde Corolla sattı.
Toyota’nin şimdiye kadar açıkladığı az sayıdaki veriden biri, 2.700 mm olan dingil mesafesi. Bu, 5 kapılı modele kıyasla 6 santimetrelik bir artış anlamına geliyor ve bu model, markanın yeni TNGA platformunu paylaşıyor. Bu yeni platformun getirdiği birçok avantajı hatırlatalım: daha fazla hafiflik, daha alçak ağırlık merkezi, daha fazla rijitlik ve çok kollu arka süspansiyon.

Ama Corolla Touring Sports‘ta önemli olan arkada. Boyutlardaki artış, yaklaşık 600 litre kapasiteli bir bagaj sunulmasına olanak tanıyor; Toyota’nin aile arabalarında pek alışık olmadığımız spor tasarımlı bir kasayla. Ayrıca, Toyota yeni Corolla 2019’un iç mekanını resmi olarak ilk kez gösteriyor. Marka, rafinmanı ve görsel ve dokunsal kaliteyi iyileştirmek için detaylara özel bir özen gösterildiğini belirtiyor. Gösterge paneli, sadeleştirilmiş ve zarif tasarımıyla öne çıkıyor; burada yüksek ve yüzen konumdaki multimedya sistemi ekranı ön plana çıkıyor.

Dizel motor yok, ancak iki hibrit seçenek var
Mekanik bölümde, kompakt model Cenevre’de tanıtıldığında bilinenlere kıyasla bir değişiklik yok. Corolla hybrid Touring Sports, hibrit motorlarla adının hakkını veriyor. Toyota’nin dördüncü nesil hibrit sistemi burada iki varyanta ayrılıyor. 122 CV’lik 1.8L HEV, Toyota C-HR’de de kullanılan motorla aynı; onun üzerinde ise 180 CV güce ulaşan 2.0L HEV sunulacak.
Şimdilik
kısa vadede fişe takılabilir hibrit versiyonlar planlanmıyor ve hibrit varyantlara, Auris’te gamın girişini sağlayan harika 1.2 turbo benzinli motorun da ekleneceği henüz doğrulanmadı.
Bu aracın teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model