Yeni Honda CR-V, 1.5 VTEC Turbo benzin motorla 29.900 euro'dan başlayan fiyatlarla İspanya'ya geliyor

Geçtiğimiz baharda Honda, artık yaşlanmaya başlayan CR-V için yeni bir nesil duyurmuştu; CR-V’nin ilk nesli farklı pazarlara 1995 gibi uzak bir tarihte ulaşmıştı, ancak bu SUV’nin ülkemiz yollarına girmesi ve bugüne kadar kalıcı olması 1997’yi buldu. İlk neslin piyasaya sürülmesinden bu yana Honda CR-V geniş bir kabul görmüş, tarihi boyunca ülkemizde 60.000 adetten fazla satılarak dünyanın en çok satan SUV’si olmuştur.

Şimdi Honda CR-V, birkaç ay önce Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıdığımız beşinci nesline ulaşıyor ve şimdi ülkemize ve diğer Avrupa pazarlarına gelmeye hazır. Bir modelin kökten yenilendiğinde olduğu gibi, birçok yenilikle geliyor ve belki de iç mekanına ve motorlarına özel bir önem verilerek geliyor.

Daha önce Honda CR-V’nin dış tasarımında yaşanan tüm değişiklikleri size anlatmıştık, ancak hatırlatma amacıyla söyleyeyim: yeni nesil SUV kimliğini güçlendiriyor, artık daha kaslı ve sağlam bir görünüme sahip; bu varlık, daha geniş tekerlek kemerleri ve özellikle kaput ile arka panellerde çok daha belirgin çizgilerle pekişiyor. Tüm bunları, artık Japon markasının son tanıtımlarını andıran bir ön yüz tamamlıyor.

İç mekanda da iyileştirmeler yapılmış; son piyasa trendlerine uygun, daha sade ve modern bir tasarım sunuluyor, ancak Japon dokunuşu da korunmuş. Yine de yeni Honda CR-V’nin iç mekanında en çok öne çıkan nokta, özellikle alan ve genişlik konusunda çalışılmış olması. Bu bağlamda artık İspanya’da 7 kişilik CR-V’yi tercih etme imkânına sahip olacağız; üçüncü sırada yolcuların rahatlığını garanti eden bir bacak mesafesi ve iki konumda yükseklik ayarlanabilen, kapasitesi 561 litreye çıkan bir bagaj bulunuyor.

Teknoloji ve güvenlik alanında da yeni Honda CR-V güncellenmiş; diğerlerinin yanı sıra, sürüş destek ve aktif güvenlik sistemlerinin son nesil paketini, Honda Sensing adıyla içeriyor; ayrıca ikinci nesil Honda Connect ile akıllı telefonlarımızı ve araçla tam entegre edebileceğiz; ya da standart olarak gelen My Honda uygulamasıyla CR-V ile etkileşime girerek güvenlik, destek ve bilgi işlevlerini sorgulayabilir veya kullanabileceğiz.

Mekanik kısma daha fazla girmeden, öncelikle sürüş dinamiklerinin, konforu feda etmeden daha heyecanlı bir sürüş sunan yeni şasi sayesinde geliştiğini göreceğiz. Ayrıca 4×4 versiyonlarını tercih edecek müşteriler, daha yüksek yerden yükseklik ve Real Time AWD with Intelligent Control System sisteminin son güncellemesi sayesinde arazi yeteneği gelişmiş bir CR-V ile karşılaşacaklar; bu sistem verimliliği artırırken her tür araziye uyumu da iyileştiriyor.

Kaputun altında da yenilikler var. Her şeyden önce, Honda CR-V’nin Ekim ayında İspanya’ya yalnızca tek bir motorla geleceğini belirtmek gerekir: 1.5 litrelik VTEC Turbo benzin motor; bu motor 173 CV güç ve 220 Nm tork ya da 193 CV güç ve 243 Nm azami tork sunabilir. İlk seçenek altı ileri manuel şanzımanla, ikincisi ise CVT otomatik şanzımanla eşleşiyor ve 4×4 çekiş seçilebiliyor.

Daha sonra, özellikle 2019’un ilk çeyreğinde, bu iki seçeneğe 2.0 i-MMD hibrit motor eklenecek; bu motor, iki elektrik motoru kullanan 2.000 CC Atkinson çevrimli bir ünite olup, bu modele takılan bu özelliklerdeki ilk motor olacak.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıHonda CR-V4 versiyon · 51.545 €'den başlayan fiyatlarla