Trafik polisi motosikletlileri de yol kontrolünü iyileştirmek için mobil radarlar taşıyacak

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 November 2017     2 min.
Trafik polisi motosikletlileri de yol kontrolünü iyileştirmek için mobil radarlar taşıyacak

Trafik polisi motosikletlileri, İspanya karayolu ağının çeşitli noktalarında hız denetimi yapmak için yeni 60 adet mobil lazer radarı kullanacak

guardia-civil

Hız denetimi, DGT’nin önceliklerinden biridir ve bu nedenle Guardia Civil çeşitli türde radarlarla iyi donanımlıdır; amaç farklı yollarda hız sınırlarını aşan sürücüleri tespit etmektir. Sabit radarlardan, bazı birimlerin kullandığı kamuflajlı mobil radarlara ve en beklenmedik anlarda devreye giren helikopterlere kadar, bu tür cihazlarla iyi bir şekilde kapsanmış durumdayız; bu cihazlar, dikkatli olunması gereken belirli yol kesimlerinde bizi daha temkinli sürmeye yönlendiriyor.

Şimdi ise öğrenildiğine göre, Guardia Civil motosikletlerine yeni bir mobil radar donatmış durumda; bu radarlar İspanya karayolu ağı boyunca rastgele denetimler yapmak için kullanılacak. Şu an için bu önlem hâlâ idari aşamada bulunuyor; yani 60 adet mobil lazer radarın satın alınması için 860.000 avro tutarında bir ödeneğin onaylandığı anlamına geliyor. Bu cihazlar Guardia Civil motosikletleriyle taşınacak.

motorista-guardia-civil-trafico

Haberi, DGT’nin müdürü Gregorio Serrano kişisel Twitter hesabı üzerinden paylaştı; ancak projenin uygulamaya konulacağı duyurusu bir süredir biliniyordu. Nitekim projenin açıklanması 2016 yaz kampanyasından önce yapılmıştı; ancak kesintiler ve idari işlemler bu alımı gecikmeye uğrattı ve satın alma ancak şimdi gerçekleşebildi.

60 cihazın tedarikçisi, Saima Seguridad şirketi oldu; şirket hizmet ihalesini 860.130 avro bedelle aldı. Bu tutar, 1.357.620 avro olan ihale bütçesinden oldukça düşük olup beklenenden çok daha ekonomik. Şartnamedeki koşullara göre taşınabilir cihazlar, belirli bir noktada araçların hızını ölçebilmeli, verileri kaydedebilmeli, ihlal yapan aracın görüntüsünü kaydedip bir bilgisayar ekranında veya tablette görüntüleyebilmeli.

Ayrıca her birim, 15 ila 50 metre arasındaki bir mesafede, iki şeritte en fazla 250 km/h hızı algılayabilmeli ve 0 ile 50 derece arasındaki sıcaklıklarda çalışabilmeli. Bataryası en az beş saat dayanmalı, kılıf ve çeşitli montaj aparatlarıyla birlikte gelmeli ki farklı yerlere kurulabilsin. Tüm bunlarla birlikte satın alma süreci başlıyor ve bu yeni ekipmanla ilgili yakında daha fazla haber alacağız; bu ekipman, İspanya karayollarındaki ölümlü kazaların önemli bir bölümünden sorumlu olan aşırı hız ile mücadelede DGT’nin çabasının bir parçası olmayı hedefliyor.

Deja un comentario