سيقوم دراجو الحرس المدني أيضًا بحمل رادارات متنقلة لتحسين المراقبة على الطرق
سيحمل دراجو الحرس المدني 60 رادارًا ليزريًا متنقلًا جديدًا للتحكم في السرعة في نقاط متعددة من شبكة الطرق الإسبانية

يُعد مراقبة السرعة إحدى أولويات الإدارة العامة للمرور (DGT)، ولهذا السبب يمتلك الحرس المدني تشكيلة واسعة من أنواع الرادارات، بهدف رصد الذين يتجاوزون حدود السرعة على مختلف الطرق. فمن الرادارات الثابتة، إلى الرادارات المتنقلة التي تزود بها بعض الوحدات المتخفية، وصولًا إلى المروحيات التي تعمل في أكثر اللحظات غير المتوقعة، نحن مغطّون بشكل جيد بهذا النوع من الأجهزة التي تدفعنا إلى الحذر في مقاطع محددة تستوجب توخي أقصى درجات الحيطة.
والآن، عُلم أن الحرس المدني زوّد دراجيه برادار متنقل جديد لإجراء عمليات مراقبة عشوائية على طول شبكة الطرق الإسبانية. وحتى الآن، لا تزال هذه الخطوة في المرحلة الإدارية، أي أنه تمت الموافقة على مبلغ قدره 860.000 يورو لشراء 60 رادارًا ليزريًا متنقلًا. وستُنقل هذه الأجهزة على دراجات الحرس المدني النارية.

وقد أعلن الخبر غريغوريو سيرانو، مدير الإدارة العامة للمرور، عبر حسابه الشخصي على تويتر، رغم أننا كنا نعرفه منذ فترة. والواقع أن الإعلان عن إطلاق المشروع سبق حملة صيف 2016، غير أن عمليات التقليص والإجراءات الإدارية أخّرت هذه المشتريات حتى هذه اللحظة.
المزوّد للأجهزة الستين هو شركة Saima Seguridad، التي فازت بالعقد مقابل مبلغ 860.130 يورو، مقارنةً بمناقصة بلغت 1.357.620 يورو، وهو ما يجعلها أقل كلفة بكثير من المتوقع. ووفقًا لشروط دفتر الشروط، يجب أن تكون الأجهزة المحمولة قادرة على قياس سرعة المركبات في نقطة محددة، وتسجيل البيانات، وتسجيل صورة المخالف، وإمكانية عرضها على شاشة حاسوب أو جهاز لوحي.
كما يجب أن تلتقط كل وحدة سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة على مسافة تتراوح بين 15 و50 مترًا، في مسارين، وأن تعمل في درجات حرارة تتراوح بين 0 و50 درجة. ويجب أن تدوم بطاريتها خمس ساعات على الأقل، وأن تأتي مع غطاء وحوامل متعددة لتثبيتها في أماكن مختلفة. ومع كل ذلك، تبدأ عملية الشراء، وقريبًا سنحصل على مزيد من الأخبار حول هذه التجهيزات الجديدة، التي تريد أن تكون جزءًا من جهود الإدارة العامة للمرور في مكافحة تجاوز السرعة، وهو السبب في جزء كبير من الوفيات في حوادث الطرق الإسبانية.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات