Volvo V40, Madrid Otomobil Fuarı'nda debut yaptı

Madrid Otomobil Fuarı 2012’nin en büyük yeniliği Volvo markasından geldi. İsveçli marka, en küçük aile aracı olan V40’ı bu özel etkinlikte tanıttı. Büyük bir ilgi oluştu. Tüm gazeteciler ilk kez görebilmek için ajandalarında yer açtı. Resmi fotoğraflar aldatıcı. Gerçek ise farklı.

4,36 metre uzunluğunda, 1,78 metre genişliğinde ve 1,48 metre yüksekliğindeki bu küçük Sporthach, basitçe iki sıfatla tanımlanabilir. Hem spor hem aile aracı. Genç karakterli çizgisi, spor bir şasi takma olasılığıyla birlikte geliyor, ancak geniş iç mekânı ve ilginç bagajı uzun yolculuklara fazla sorun çıkarmadan çıkmanızı sağlıyor.

Sunucular gazetecilerin V40’ı denemesi için kapıyı açtığında önemli bir kuyruk oluştu ve bunda şaşılacak bir şey yok. Bu Volvo C segmenti tüm izleyicilerin bakışlarını topluyor. Dışı, markanın iki modelinin bir remix’i gibi görünüyor. Bir yandan ön kısım, ağabeyi V60 ile birçok özellik paylaşırken, arka kısım Volvo markasının en küçük kardeşi C30 ile benzerlik gösteriyor.

İç mekân pek şaşırtmıyor. Yine bir Volvo gibi duruyor. Bu, işçiliğinin kalitesini ortadan kaldırmıyor; Audi ya da BMW ve Mercedes-Benz seviyesine ulaşmasa da iyi. Kabin yine sportif bir hava taşıyor. Koltuklar yolcuları mükemmel şekilde sarıyor, bu yüzden motoruna gem vurmak istersek sorun olmayacak.

V40’ın en büyük yeniliklerinden biri, gösterge panelinde TFT ekran kullanımı. Buradan görüntülemek istediğimiz bilgilerin büyük bölümünü seçebiliyoruz. Bu aracın teknolojisi bir adım daha ileri gidiyor. İçeriden, sürüş tarzımıza bağlı olarak üç farklı ışık tipi seçebiliyoruz. Kırmızı hızı ve agresifliği, yeşil verimliliği, sarı ise sakinliği iletiyor. Kendinizinkini kesinlikle bulacaksınız.

Yarım saatten kısa sürede birbirine çok benzeyen üç araca bindikten sonra — Volvo V40, BMW 1 Serisi ve Mercedes-Benz A Serisi — ilki diğerlerinden farklı bir izlenim bıraktı. Fiyat-performans oranı çok iyi, ancak biraz daha fazla ödeseydim Alman modellerinden herhangi birini seçerdim.