XPENG, G6 ve G9 SUV modellerinin şarj gücünü artırıyor

Çinli otomobil üreticisi XPENG, kendi pazarında 2025 modeli yılına ait G6 ve G9 elektrikli SUV’ları için bazı iyileştirmeler duyurdu, Avrupa’da da satılan iki modeli. Bu güncellemede, daha yüksek şarj gücü destekleyen batarya paketlerinin uygulanması ve diğer iyileştirmelerin yanı sıra fiyatların daha da uygun hale gelmesi öne çıkıyor.

XPENG, her iki model için mevcut versiyon sayısını altıdan üçe indirerek sadeleştirdi ve bunların tümü 5C şarj gücünü destekleyen bataryalara sahip. Bu, önceki nesildeki 3C’ye kıyasla bir artış anlamına geliyor. Bunun, kW cinsinden şarj gücünün batarya paketinin kWh cinsinden kapasitesinin beş katı olması anlamına geldiğini hatırlatalım. Böylece doğru akımla şarj için gereken süre önemli ölçüde kısalıyor.

4,76 metre uzunluk, 1,92 metre genişlik ve 1,65 metre yükseklik ölçüleriyle XPENG G6, 800V mimarisi sayesinde rakiplerinden ayrılıyor. Bu model Haziran 2023’ten beri Çin pazarında satılıyor. Şimdi bu elektrikli SUV’un yeni versiyonları, arka akstaki tek motoru 218 kW güç ve 450 Nm tork ile birleştiriyor; 68,5 veya 80,8 kWh’lik batarya paketleri arasından seçim yapılabiliyor. Bu paketler sayesinde Çin homologasyon çevriminde tek şarjla 625 veya 725 km menzil sunuyor.

Şarj noktasında daha az, yolda daha fazla zaman

Bu menzil, önceki nesil G6 versiyonlarının sunduğundan büyük bir artış olmasa da, önemli ölçüde iyileşen şey şarj gücü. Artık bataryanın şarj yüzdesini yüzde 10’dan 80’e yalnızca 12 dakikada çıkarmak mümkün. Öncekine göre sekiz dakika daha kısa.

XPENG G6’nın Çin pazarındaki fiyatı şimdi 176.800 ile 198.800 yuan arasında. Mevcut kur ile bu, yaklaşık 22 bin ile 25 bin avro arasına denk geliyor. Bu da yaklaşık yüzde 10’un biraz üzerinde bir indirim anlamına geliyor.

Diğer yandan, 4,89 metre uzunluğu ve 3 metrelik dingil mesafesiyle XPENG G9, üreticinin SUV segmentindeki amiral gemisi. Bu model de 800V mimariye sahip ve Çin pazarında üç farklı versiyonda sunuluyor: ikisi arka çekişli, biri dört çekişli; 258 ile 423 kW arasında değişen güçlerle.

Sınıfında bir referans

Bu elektrikli SUV’un 2025 versiyonunda üretici artık iki batarya paketi sunuyor: 79 veya 93,1 kWh kapasiteli, mevcut üç versiyonun her birinde CLTC menzili sırasıyla 625, 680 veya 725 km. Ayrıca, daha küçük kardeşi G6’da olduğu gibi, bu yeni batarya paketleriyle şarj gücü de iyileştirildi; yüzde 10’dan 80’e yine 12 dakikada şarj yüzdesini artırmak mümkün hale geldi.

XPENG G9’un Çin pazarındaki fiyatı da düştü, ancak G6 kadar değil. Bu elektrikli SUV artık en uygun versiyonu için 263.900 yuandan, en üst versiyon için 359.900 yuana kadar satılıyor. Mevcut kurla bu, yaklaşık 33.425 ile 45.584 avro arasına denk geliyor.

Bahsedilen teknik iyileştirmelerin önümüzdeki haftalar veya aylarda Avrupa pazarına da gelip gelmeyeceği şimdilik bilinmiyor, ancak bunun böyle olacağını düşünmek de mantıksız değil.

Bu makaledeki araçların teknik özellikleri

CrossoverXPENG G63 versiyon · 42.785 €'den başlayan fiyatlarla

Arazi AracıXPENG G93 versiyon · 60.600 €'den başlayan fiyatlarla