Yeni Audi A8 tamamen elektrikli olabilir

Yeni Audi A8 tamamen elektrikli olabilir. Tamamen elektrikli araçlar otomotiv dünyasında büyük bir hızla yaygınlaşıyor. Audi, yeni elektrikli atılımına şimdiden başlamış üreticilerden biri ve Audi A8 yeni nesil, sıfır emisyonlu bir güç aktarma organı için potansiyel bir aday olabilir.

Audi A8’in tamamen elektrikli bir model olma ihtimali yalnızca bir söylenti değil; çevre dostu modelin dört halkalı markanın Yıllık Genel Kurulu’nda, İdare Meclisi Başkanı Bran Schot tarafından resmi olarak ima edildi. Ancak şimdilik kesinleşmiş bir şey yok.

Yeni Audi A8 tamamen elektrikli olabilir, çünkü İdare Meclisi Başkanı konuşmasında şunu belirtti: “2020’de beş elektrikli araba piyasaya süreceğiz. Bundan sonra önemli bir ilerleme kaydedeceğiz. Audi, 2025 yılına kadar 20 tamamen elektrikli modele sahip olacak.” Yeni nesil Audi A8’in tamamen elektrikli olabilmesi henüz karara bağlanmadı, ama bunu hayal edebiliyorum. Markanın en efsanevi modellerinden biri olan Audi A8 ile üst sınıfta devrim yaratmak için tamamen yeni bir konsept düşünüyoruz.

Dördüncü nesil Audi A8, yaz ortasında iki yaşına girecek; bu nedenle birkaç yıl daha burada kalacak. Önceki nesli yedi yıl üretimde kaldı, önceki nesil de öyleydi; bu da büyük olasılıkla mevcut modelin 2024 yılına kadar üretimde kalacağı anlamına geliyor.

Audi A8, yeni bir elektrikli araba mı?

Elektriğe dönüştürülen ilk model Audi e-tron oldu. Bu modeli, gelecek yıl piyasaya çıkacak ve coupé benzeri bir Sportback varyantı izleyecek; 2020’de ise gamaya katılacak bir seri üretim versiyonu gelecek. Bu versiyonun adı

Audi e-tron GT

.

Şimdilik Audi’in elektrikli geleceğinde hangi batarya motorunun yer alacağı kesinleşmiş değil; ancak marka, Mercedes-Maybach S ile rekabet edecek daha lüks bir versiyonu onaylamış durumda. Bazı kaynaklar, Audi’in en lüks üyesi olacak bu yeni modele Horch markasının adını vereceğini iddia ediyor.

Audi e-tron 55 quattro, Audi’in elektrikli gamasının ilk üyesi olarak 95 kWh’lik bir batarya kullanıyor; bu da tamamen elektrikli olarak 417 kilometre menzil sağlıyor. Ayrıca 23,2 kWh/100 kilometre elektrik verimliliğine sahip. Maksimum 408 CV güç ve 664 Nm maksimum motor torku sunuyor; bu sayede 0’dan 100 km/s’ye 5,7 saniyede hızlanıyor.

Audi R8’in yerini alacak elektrikli bir araba mı?

Yıllık Genel Kurul sırasında İdare Meclisi Başkanı ayrıca, şirketin mevcut modelle aynı fiyata sahip, Audi TT‘nin yerini almayı hedefleyen bir elektrikli araba geliştirdiğini ilk kez doğruladı. Ayrıca efsanevi Audi R8‘in yerini alacak bir

elektrikli süper spor araba

geliştirme olasılığını da ima etti.

“Dediğim gibi, odaklanmak aynı zamanda bir şeyleri geride bırakmak demektir” diye açıklayan Schott, “Örneğin R8 spor otomobili. Yanmalı motorlu bir halefe ihtiyacımız var mı? Bu, vizyonumuzla uyuşuyor mu? Tartışma bize bunun cevabını verecek.” dedi.