Yeni Honda Civic Type R tamamen açık havada sergileniyor

İlk Type R’nin 25. yılı ve Civic’in ilk neslinin 50. yılı kutlamalarıyla aynı zamana denk gelecek şekilde, Honda yeni Civic’inin yüksek performanslı versiyonunu resmen tanıttı. Otomotiv tarihinin en simgesel kompakt modellerinden biri olan bu araba, şimdi tüm zamanların en iyi Type R’si olduğunu iddia ediyor.

Kardeşleri gibi ve olması gerektiği gibi, 2023 model yeni Honda Civic Type R de yeni bir rekora imza attı: Japonya’daki Suzuka pistini turlayan en hızlı önden çekişli kompakt oldu . Bunun nedeni, önceki nesle göre daha optimize ve daha aerodinamik yeni bir tasarıma sahip olması ve ayrıca motorunda ve şasisinde büyük iyileştirmeler içermesidir.

Daha şık bir görünüm

Yeni Civic Type R, önceki modelden daha alçak ve geniş bir silueti öne çıkarıyor. Yakın zamanda tanıtılan Honda Civic e:HEV’in gövdesinin üzerinde, Honda daha geniş çamurlukları ve mat siyah renkli 19 inç hafif alaşım jantları benimsedi. Jantların üzerinde ise Michelin Pilot Sport 4S lastikleri bulunuyor.

Yeni Type R’nin tasarımını geliştirenler, “Nihai Spor Tasarım” yaratma gibi net bir görevle çalıştılar. Bu amaçla daha agresif bir ön ve arka tampon, daha büyük ve zemine daha yakın bir panjur ile hava akışını en üst düzeye çıkarmak için soğutma girişi bulunan yeni bir motor kaputu eklediler.

Bunlara ek olarak yeni Civic Type R, ön tekerleklerin arkasına yerleştirilmiş yan spoilerlere, yeni eteklere ve hot hatchback’in üç egzoz çıkışını kucaklayan agresif bir difüzöre sahip.

Özenle işlenmiş bir arka görünüm

Arkadan bakıldığında yeni arka spoiler‘ın etkileyici tasarımına hayran kalmamak mümkün değil. Hava direncini ortadan kaldırmak için geriye doğru yerleştirilmiş, döküm alüminyum bağlantı parçalarıyla önceki modele göre daha alçak ama daha geniş bir konuma sahip. Bu sayede daha fazla aerodinamik yük sağlıyor ve arabaya gerçekten çarpıcı bir duruş kazandırıyor.

Mevcut gövde renkleri arasında Honda ikonik Championship White beyazını, Rallye Red kırmızısını, Racing Blue perleme mavisini, Crystal Black siyahını ve son olarak Sonic Grey Pearls gri rengini seçenek olarak sundu.

Özünü koruyarak

Araç içine girdiğimizde, Honda tasarım ekibi sürüş sırasında en yüksek heyecan hissini aktarmak istemiş. Bu nedenle Type R’nin simgesel kırmızı renkli süet döşeme kaplaması olmazsa olmazdı. Buna ek olarak, daha alçak ve sportif bir sürüş pozisyonu sunan, kör noktaları en aza indiren ve yansıtıcı öğelerden arındırılmış yeni spor koltuklar da eklenmiş.

Vazgeçilmez öğelerden bir diğeri de manuel şanzıman için fırçalanmış alüminyum topuz. Bunun yanı sıra gösterge panelinin tamamında yer alan yeni petek desenli çerçeve, yeni infotainment ekranı, dijital gösterge paneli ve Alcantara kaplı direksiyon simidi, bu modelin çekici kabinini tamamlıyor.

Kişiselleştirme bölümüne gelince, sürücü motor, direksiyon, süspansiyon ya da motor sesi gibi çeşitli parametreleri kolayca değiştirebiliyor. Ayrıca Comfort, Sport, +R ve Individual modları arasından seçim yapabiliyor.

Pist için küçük detaylar

Pastanın üzerindeki kiraz gibi, yeni Type R ayrıca gerçek zamanlı ölçümleri kaydedebilen Honda LogR uygulamasının en son sürümüne sahip. Uygulama ayrıca tur sürelerini kaydetmek için bir kronometre, lastiklerin gösterebileceği maksimum sürtünmeyi gösteren 3D hareket grafiği ve pistte tekniği geliştirmek için bir puanlama özelliği de sunuyor.

Şimdilik yeni Type R’nin performans değerlerini ayrıntılı olarak öğrenmek için beklememiz gerekiyor. Ancak marka, yenilenmiş yeni turbo şarj cihazını, yeni yüksek verimli egzozu, geliştirilmiş altı ileri manuel şanzımanı ve yeni Brembo fren sistemini öne çıkarmak istedi.

2023 model yeni Honda Civic Type R’nin ilk araçları 2023’ün başlarında gelmiş olacak.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackHonda Civic3 versiyon · 36.300 €'den başlayan fiyatlarla