Yeni Jeep Compass elektrikleniyor ve markanın bir referans olmaya devam etmek istiyor

Jeep Compass, son yıllarda markanın en uzun süre üretimde kalan modellerinden biri oldu. Şimdi ise 2026’da satışa sunulacak yeni bir versiyon geliyor; arazi aracının özünü koruyor, onu güncelleyip daha ilgi çekici bir donanımla donatıyor. Hâlâ şehirde ilgi çekici ve dikkat çekici bir arazi kabiliyetine sahip bir araç olmayı sürdürüyor.

Yeni Jeep Compass, yeni Stellantis platformu STLA Medium üzerine inşa edilmiş. 4,55 metrelik uzunluğu sayesinde arka sıradaki yolcular için 5,5 santimetre daha fazla alan sunabiliyor. Bagaj hacmi de 550 litreye çıkarak artıyor; ön bölme ise 34 litrelik artışla daha geniş bir alan kazanıyor.

Arazi kabiliyetlerine§h16; gelince, 20 santimetrelik yerden yükseklik, 20 derecelik yaklaşma açısı, 15 derecelik rampa açısı ve 26 derecelik çıkış açısı bunu garanti ediyor. Su geçirme kapasitesi 47 santimetreye ulaşıyor; bu da aracı oldukça ilgi çekici kılan özelliklerden biri.

Bu da yetmezse, dört tekerlekten çekişli versiyon bu değerleri daha da iyileştiriyor: 27 derecelik yaklaşma açısı, 16 derecelik rampa açısı ve 31 derecelik çıkış açısı sunuyor. Tüm bunlar arazi özelliklerini geliştiriyor ve aracı off-road rotalarını seven sürücüler için daha da cazip hale getiriyor.

Daha şık bir dış tasarım

Jeep Compass’ın dış görünümü daha şık bir imaj sunuyor ve daha küçük olan Jeep Avenger‘dan ve daha büyük bir model olan Jeep Wagoneer S‘dan tasarım unsurları alıyor. Daha keskin çamurluklar, yeniden tasarlanmış LED farlar ve çok ince, şık hava girişleri öne çıkıyor. Tekerlek kemerleri kare bir forma sahip ve bunları kaplamak için oldukça fazla plastik kullanılmış.

Ön ve arka çıkıntılar§h32› selefine kıyasla daha kısa; bu da önceki versiyona göre daha çevik ve dinamik bir görünüm kazandırıyor. İlgi çekici bir detay ise hava akışını kontrol eden aktif panjurlara sahip ızgara. Hawaii Green, Pacific Blue, Antarctica White, Amazonia Brown, Yosemite Grey ve Volcano Black olmak üzere altı farklı renkte sunuluyor.

Daha teknolojik bir iç mekân

İç mekânda sürücü, sürüşle ilgili tüm bilgileri 10 inçlik bir ekrandan görebiliyor. Bilgi ve eğlence sistemine ayrılmış diğer ekran ise 16 inç boyutunda. Bu ekranın altına çeşitli düğmeler, tuşlar ve döner bir kadran yerleştirilmiş.

Motor ve batarya

Yeni Jeep Compass, e-Hybrid, şarj edilebilir e-Hybrid ve tamamen elektrikli çeşitli motorlarla sunuluyor. Avrupa dışındaki bazı pazarlarda elektrifiye edilmemiş benzinli bir versiyonun da olması bekleniyor. Avrupalı alıcılar başlangıçta 48 voltluk mikro hibrit motorlu ve 145 CV güç veren bir versiyonu seçebilecek. Ayrıca 195 CV güçlü şarj edilebilir hibrit bir versiyon ve üç elektrikli varyant de satın alınabilecek.

Elektrikli seçenekler, 213 CV’lik önden çekişli varyanttan başlayıp, dört tekerlekten çekişli versiyona kadar uzanıyor ve bu versiyon 375 CV gibi etkileyici bir güç sunuyor. Bu durumda Jeep, Compass’ın arka aksı için bir motor geliştirdi; bu motor 43 kW ek güç sağlıyor ve 232 Nm maksimum tork sunuyor.

Bu varyantlara entegre edilen bataryalar, WLTP çevrimine göre 650 kilometreye kadar menzil sunuyor. Modelin altyapısı 160 kW’a kadar şarj gücü sağlıyor; bu sayede batarya %20’den %80’e 30 dakikada yükselebiliyor. Ayrıca 22 kW alternatif akım şarj cihazına da sahip.

Jeep Compass’ın İtalya’daki satışları 2025 yılı sonunda başlayacak ve oradan itibaren diğer Avrupa pazarlarına yayılacak.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıJeep Compass6 versiyon · 43.200 €'den başlayan fiyatlarla