Zeekr, yeni Mix elektrikli panel van'ını ve yeni SEA-M platformunu resmi olarak tanıttı

Bu elektrikli Zeekr Mix panel van’ı hakkında bir aydan biraz daha önce burada HighMotor konuşmuştuk, ancak Çin üreticisi aracı şimdi temelini oluşturduğu yeni SEA-M platformuyla birlikte resmi olarak tanıttı. Bu yeni platform, Geely’nin tanınmış SEA Sustainable Experience Architecture platformunun bir türevidir ve RoboTaxi gibi yolcu taşımacılığına yönelik araçlar için de, geleneksel ticari araçlar için de kullanılabilir.

Zeekr’in açıklamasına göre, SEA-M platformu yol performansını iyileştirmek ya da desteklenen şarj gücünü artırmak için optimize edilmemiş; amaç, geniş iç hacim, sürüş güvenliği ve manevra kabiliyeti arasında mükemmel dengeyi sağlamak. Bu hedefe ulaşmak için Geely, SEA-M platformunun geliştirilmesine toplam yedi milyon yuan yatırım yaptı; bu tutar güncel kurla yaklaşık 900 milyon euro’ya denk geliyor.

Bu platformun öne çıkan özellikleri arasında tamamen düz tabanı ve iç mekânda kullanılabilir alanı en üst düzeye çıkaran geniş aks mesafesi sayılabilir. Ayrıca Zeekr, bu platformda uygulanan gelişmiş E/E mimarisinin, sürücünün ve yolcuların yolculuk sırasında eğlenebilecekleri çoklu infotainment ekranlarının entegrasyonuna olanak tanıdığını belirtiyor.

Yakın gelecekte bu tür araçların giderek daha popüler hale gelmesi bekleniyor

Ayrıca Geely, SEA-M platformunu kullanan araçların manevra kabiliyetini artırmaya özellikle dikkat etmiş. Bu bağlamda Çinli firma, bu araçlarda beş metreden daha küçük bir dönüş çapından söz ediyor; bu da on metreden kısa bir alanda tam dönüş yapılabileceği anlamına geliyor. Bu son özellik, özellikle otonom araçlar için son derece önemli. SEA-M platformu ise direksiyon için, direksiyon simidine değişken dönüş yarıçapı uygulamaya ve otonom sürüş etkinleştirildiğinde direksiyonun ayrılmasına olanak tanıyan bir steer-by-wire sistemi kullanıyor.

SEA-M platformu tam olarak Zeekr Mix ile debut yapacak; bu elektrikli panel van’ın Avrupa pazarına da bu yıl gelmesi mümkün. Zeekr, bu araç için 4,70 metrelik toplam uzunluk ve tam üç metrelik aks mesafesi açıklıyor. Ayrıca bu platformu kullanan araçların B sütunu olmayabileceğini belirtmek önemli; bu nedenle sürgülü kapı sistemi yolcular için geniş bir giriş sağlayacak.

Zeekr, bu yeni elektrikli panel van’ının teknik özelliklerini bu kez açıklamadı; ancak bilgiler, Çin pazarı için onay sürecinde Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na sunulan belgelerde yer aldı. Böylece, elektrik motorunun toplam 310 kW güç sunduğunu biliyoruz; aracın, kapasitesi bilinmeyen bir NMC batarya paketiyle geldiği de anlaşılıyor.