Zeekr présente officiellement sa nouvelle camionnette électrique Mix et sa nouvelle plateforme SEA-M

Bien que nous ayons déjà évoqué il y a un peu plus d’un mois la camionnette électrique Zeekr Mix ici sur HighMotor, c’est maintenant que le constructeur chinois l’a présentée officiellement aux côtés de la nouvelle plateforme SEA-M sur laquelle elle repose. Cette nouvelle plateforme est une dérivée de la désormais bien connue architecture SEA Sustainable Experience Architecture de Geely, et elle est valable aussi bien pour les véhicules destinés au transport de passagers, comme les RoboTaxis, que pour les véhicules utilitaires conventionnels.

Selon les explications de Zeekr elle-même, la plateforme SEA-M n’a pas été optimisée pour améliorer les performances sur route ou pour augmenter la puissance de recharge supportée, mais pour atteindre le équilibre parfait entre espace, sécurité de conduite et maniabilité. Pour atteindre cet objectif, Geely a investi dans le développement de la plateforme SEA-M un total de sept millions de yuans, soit environ 900 millions d’euros au change.

Parmi les caractéristiques distinctives de cette plateforme, on peut souligner son plancher entièrement plat, ainsi que son large empattement qui maximise l’espace intérieur disponible. Zeekr met en avant, par ailleurs, que l’architecture E/E avancée mise en œuvre sur cette plateforme permet d’intégrer plusieurs écrans pour le système multimédia, grâce auxquels le conducteur comme les passagers peuvent se divertir pendant leurs trajets.

Dans un avenir proche, ce type de véhicules devrait devenir de plus en plus populaire

Par ailleurs, Geely a porté une attention particulière à ce que la plateforme SEA-M améliore la maniabilité des véhicules qui l’utilisent. En ce sens, le constructeur chinois évoque un rayon de braquage inférieur à cinq mètres pour ces véhicules, ce qui devrait permettre d’effectuer un demi-tour complet en moins de dix mètres. Une caractéristique particulièrement importante pour les véhicules autonomes. La plateforme SEA-M, par ailleurs, utilise un système de direction steer-by-wire qui permet d’appliquer un rayon de braquage variable au volant, ainsi que de désolidariser ce dernier lorsque la conduite autonome est activée.

La plateforme SEA-M fera précisément ses débuts avec le Zeekr Mix, une camionnette électrique qui pourrait également arriver sur le marché européen l’année prochaine. Zeekr annonce une longueur totale de 4,70 mètres pour ce véhicule, avec un empattement de trois mètres tout juste. Il est par ailleurs important de souligner que les véhicules intégrant cette plateforme peuvent ne pas disposer de montant B, si bien qu’un système de portes coulissantes offrira un large accès aux passagers de ces véhicules.

Bien que Zeekr n’ait pas dévoilé cette fois les spécifications techniques de sa nouvelle camionnette électrique, celles-ci étaient déjà apparues dans la documentation fournie par le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information au moment de son homologation pour le marché chinois. Ainsi, nous savons déjà que son moteur électrique délivre une puissance totale de 310 kW, accompagné d’un pack de batteries NMC de capacité inconnue.