Zeekr apresenta oficialmente a sua nova carrinha elétrica Mix e a sua nova plataforma SEA-M
O Zeekr Mix estará, por enquanto, disponível apenas fora da Europa, mas espera-se que chegue também ao nosso mercado em 2025.
Embora já tenhamos falado há pouco mais de um mês sobre a carrinha elétrica Zeekr Mix aqui na HighMotor, só agora o fabricante chinês a apresentou oficialmente juntamente com a nova plataforma SEA-M em que assenta. Esta nova plataforma é uma derivação da já conhecida SEA Sustainable Experience Architecture da Geely e é válida tanto para veículos destinados ao transporte de passageiros, como os RoboTaxis, como para veículos comerciais convencionais.
Segundo explica a própria Zeekr, a plataforma SEA-M não foi otimizada para melhorar o desempenho na estrada ou para aumentar a potência de carregamento suportada, mas sim para alcançar a combinação perfeita entre espaço, segurança de condução e manobrabilidade. Para atingir este objetivo, a Geely investiu no desenvolvimento da plataforma SEA-M um total de sete mil milhões de yuans, o que, à taxa de câmbio atual, equivale a cerca de 900 milhões de euros.

Entre as características distintivas desta plataforma destaca-se o seu piso totalmente plano, bem como a sua ampla distância entre eixos, que maximiza o espaço interior disponível. A Zeekr salienta, por outro lado, que a avançada arquitetura E/E implementada nesta plataforma permite a integração de vários ecrãs para o sistema de infoentretenimento, com os quais tanto o condutor como os passageiros podem distrair-se durante as deslocações.
Num futuro próximo, este tipo de veículos deverá tornar-se cada vez mais popular
Adicionalmente, a Geely prestou especial atenção a que a plataforma SEA-M melhore a manobrabilidade dos veículos que a utilizem. Neste sentido, a marca chinesa refere um raio de viragem inferior a cinco metros nestes veículos, o que deverá permitir realizar uma volta completa em menos de dez metros. Uma característica esta última especialmente importante para os veículos autónomos. A plataforma SEA-M, por outro lado, recorre a um sistema steer-by-wire para a direção, que permite aplicar um raio de viragem variável ao volante, bem como desacoplar este último quando se ativa a condução autónoma.
A plataforma SEA-M vai estrear-se precisamente com a Zeekr Mix, uma carrinha elétrica que poderá chegar também ao mercado europeu no próximo ano. A Zeekr anuncia um comprimento total de 4,70 metros para este veículo, com uma distância entre eixos de exatamente três metros. Convém ainda salientar que os veículos que integram esta plataforma podem não dispor de pilar B, pelo que um sistema de portas de correr proporcionará um amplo acesso aos passageiros destes veículos.

Embora a Zeekr não tenha revelado nesta ocasião as especificações técnicas da sua nova carrinha elétrica, estas já constavam da documentação apresentada pelo Ministério da Indústria e das Tecnologias da Informação aquando da sua homologação para o mercado chinês. Assim, já sabemos que o seu motor elétrico debita um total de 310 kW de potência, que é acompanhado por um conjunto de baterias NMC de capacidade desconhecida.
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