VinFast se dispone a cerrar de inmediato todos sus Showrooms en Europa

VinFast, el fabricante vietnamita de vehículos eléctricos, planea una reestructuración drástica de sus operaciones en Europa, según reportes recientes. La compañía ha decidido cerrar todos sus Showrooms y Centros de Servicio en este mercado con urgencia, antes incluso de que finalice esta semana, dando así un giro radical a su estrategia comercial.

Según afirman algunos medios alemanes, el cierre de las instalaciones de VinFast en Europa está programado para este mismo viernes. Fuentes dentro de la compañía aseguran que, en los primeros días de este mes de mayo, aproximadamente al 90 por ciento de los empleados en Europa de la compañía vietnamita se les comunicó su despido.

Durante una reunión interna celebrada el pasado 2 de mayo, la compañía fijó el plan a seguir. En primero lugar se procederá al cierre de todos los Showrooms europeos este próximo 9 de mayo. Posteriormente, antes del 22 de mayo, se cerrarán todos los acuerdos de indemnización, y ya durante el segundo trimestre se procederá con la liquidación de activos y la terminación de contratos de arrendamiento.

¿Por qué ha ocurrido esto?

Los motivos detrás de esta decisión apuntan a condiciones macroeconómicas adversas, aranceles, disputas comerciales y una incertidumbre generalizada. Un documento interno de la compañía, citado por los medios alemanes, señala que la incertidumbre actual hace insostenible continuar con el modelo de ventas directas, basado en vender vehículos a los clientes a través de un número reducido de puntos de venta propios.

Así pues, VinFast ha decidido abandonar esta estrategia en Europa y pasará a comercializar sus modelos a través de concesionarios. El hecho de que solo el 90 por ciento de los empleados hayan sido despedidos sugiere que el resto podría ser reubicado en puestos que correspondan a nuevos socios comerciales, aunque aún no se han desvelado datos más concretos que respalden esta hipótesis.

Señalar, por otro lado, que este cambio de estrategia del fabricante vietnamita no afecta solo al mercado europeo. En Estados Unidos, donde VinFast lleva ya algún tiempo tratando de ganar cuota de mercado, la compañía planea cerrar sus 38 puntos de venta directa repartidos por 16 estados del país y adoptar un modelo de franquicias, según quedó reflejado en su informe anual de 2024.

Los resultados financieros de la compañía podrían estar impulsando estos cambios. Aunque VinFast triplicó sus ventas de vehículos eléctricos en 2024, poniendo en manos de sus clientes cerca de 100 mil unidades, la mayoría de ellas se entregaron en Asia. A pesar de generar ingresos por valor de 1.800 millones de dólares, la compañía registró pérdidas netas de algo más de 3 mil millones de dólares, lo que refleja serios desafíos financieros. Una situación que ha obligado a VinFast a dar un giro completo a su estrategia comercial.