保时捷Taycan Cross Turismo的发布因新冠疫情而推迟

不出所料，新冠疫情导致汽车制造商的日程和计划发生变化，这种变化也会波及经销商、媒体和客户的日程安排，未来的Porsche Taycan Cross Turismo的生产和销售便是其中一个路线图被改变的例子。

在新款Porsche Panamera的发布会上，Porsche首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）发表了一些耐人寻味的言论。

在这款豪华轿车发布的同时，汽车行业普遍的转型，也清楚地表明了各大厂商的战略方向。正如布鲁姆所言，“未来属于电动出行”，这些厂商毫不掩饰自己的立场。

这意味着，除了推动其标杆车型（如Panamera）的销售之外，全面或部分电动化还将促使产品线不断扩充，其中推出Porsche Taycan Cross Turismo，就意味着推出一款更具冒险性的豪华轿车变体，且为100%纯电动车型。

因此，这款首款电动车更具越野风格的变体原定于今年年底发布，并计划从明年开始生产和交付。然而，鉴于今年以来该品牌收到的大量新款Porsche Taycan订单，该公司决定调整这一计划。

布鲁姆表示，推迟发布Porsche Taycan Cross Turismo只是优化资源配置的一种方式。他坦言，由于疫情，“公司在新冠疫情期间发生了很大变化，专注于核心事务至关重要”，优先推出基础车型有助于优化资源、避免在卫生和经济双重危机时期产生不必要的开支。

以退为进，实现跨越式发展

这位掌舵公司的高管还表示：“变化对我们而言并非劣势；我们只是优化了产品周期规划”，这使我们能够信心十足地迎接未来。

在新兴市场尤其如此，例如在中国，该品牌（总部位于斯图加特）的新车需求旺盛，使其在2020年这动荡而艰难的上半年，跃升为盈利最高的欧洲汽车制造商。

此车型的技术规格

掀背车Porsche Taycan22 个版本 · 起价 106,252 €