全新宝马X1 xDrive 25e：全时四驱与零排放标签，专为BMW插电混动版打造

因此，全新BMW插电式混合动力SUV配备全时四驱。电动机专为从静止状态瞬间输出最大扭矩而设计，因此车辆的加速和响应速度极为迅速。此外，由于电动机布置在后轴，车辆的重量分配也非常均衡。

全新BMW宝马X1 xDrive 25e的双电机合计提供220匹马力

当两台电机协同工作时，宝马X1 xDrive 25e的总功率达到220匹马力，扭矩可达385牛·米。因此，它能在7秒内加速至100公里/小时，最高时速为192公里/小时。

得益于其电池组，全新BMW宝马X1 xDrive 25e拥有足够的能量储备，可以仅依靠电动机完成大多数日常行程。锂离子电池的能量容量为9.7千瓦时，因此宝马X1 xDrive 25e的纯电续航里程为57公里。凭借这一续航能力，该车获得了西班牙DGT零排放标签（纯电续航超过40公里的车辆）。

电池可以通过家用插座（Schuko）充电，因此充电时间约为5小时。此外，宝马还提供BMWiWallbox充电桩作为选装，可将充电时间缩短至3.6小时。

另外，电池布置在后排座椅下方，因此全新BMW宝马X1 xDrive 25e拥有非常低的重心。同时，这种布置方式也使车内空间没有过多缩减，与传统燃油版相比差异不大。在这一点上，后备厢容量受到的影响最大：燃油版的550升，在混动版中减少至450升。

管理电池能量的多种模式

驾驶者可以通过中控台上的Auto eDrive按钮调节动力总成的管理方式。该插电混动系统还可以利用导航系统来提升整体效率。

在Auto eDrive功能中，还包括Max eDrive模式，仅启用电动机驱动，最高可在135公里/小时的速度下行驶。此外，它还配备Save Battery模式，该模式会断开电动机以节省电池电量，甚至可以通过能量回收模式进行充电。

这些模式可以独立于车辆本身的驾驶程序单独启用，我们仍可使用Comfort、Sport 和Eco Pro模式来调整驾驶和悬架设置。

在纯电模式下行驶时，全新BMW宝马X1 xDrive 25e标配行人声学预警系统，因此在最高30公里/小时的速度下，车辆会发出声音，提醒行人有车辆经过。

至于全新BMW宝马X1 xDrive 25e的标准配置，它配备17英寸轻质合金轮毂、双区自动空调或辅助空调。其选装配置与传统燃油版目录中的选项几乎相同。此外，还将提供Sport Line、xLine和M Sport运动套件。

此车型的技术规格

跨界车BMW X18 个版本 · 起价 46,850 €