Новый BMW X1 xDrive 25e: полный привод и Нулевой уровень выбросов для PHEV BMW

Новый BMW X1 xDrive 25e выходит на рынок как последний представитель электрифицированной линейки немецкого бренда и обладает электрическим запасом хода 57 километров.

BMW продолжает активно развивать свою стратегию электрификации, представив новый плагин-гибрид в одном из сегментов, пользующихся наибольшим коммерческим спросом в настоящее время. Речь идёт о новом BMW X1 xDrive 25e, версии PHEV компактного кроссовера марки.

Таким образом, младший брат BMW X3 xDrive 30e и BMW X5 xDrive 45e уже прибыл, чтобы помочь достичь цели, которую поставили перед собой в Мюнхене: продать 1 миллион электрифицированных автомобилей в 2021 году.

Силовой агрегат нового BMW X1 xDrive 25e состоит из бензинового двигателя объёмом 1,5 литра с двумя турбинами, мощность которого составляет скромные 125 лошадиных сил, передающих усилие на передний мост. При этом он дополняется электродвигателем, приводящим в движение задний мост и развивающим 70 кВт, или, иначе говоря, 95 лошадиных сил, и крутящий момент 165 Нм.

Таким образом, новый гибридный кроссовер с подзарядкой от сети BMW оснащён полным приводом. Электродвигатель разработан так, чтобы мгновенно выдавать максимальный крутящий момент с места, поэтому разгон и реакция автомобиля исключительно быстрые. Кроме того, благодаря расположению электродвигателя на задней оси обеспечивается весьма сбалансированное распределение массы.

Два двигателя нового BMW X1 xDrive 25e выдают 220 лошадиных сил

Когда оба двигателя работают совместно, BMW X1 xDrive 25e развивает суммарную мощность 220 лошадиных сил и крутящий момент 385 Нм. Благодаря этому он способен разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд и имеет максимальную скорость 192 км/ч.

Благодаря своей аккумуляторной батарее новый BMW X1 xDrive 25e обладает достаточным запасом энергии, чтобы проехать большинство ежедневных маршрутов, используя только электродвигатель. Литий-ионные батареи имеют энергоёмкость 9,7 кВт·ч, поэтому BMW X1 xDrive 25e обладает электрическим запасом хода 57 километров. Благодаря этому он получает Нулевой уровень выбросов (Etiqueta 0 Emisiones) от DGT — для автомобилей с электрическим запасом хода более 40 километров.

Батарею можно заряжать от бытовой розетки (Schuko), поэтому время зарядки составляет около 5 часов. Однако марка предлагает в качестве опции зарядную станцию BMW iWallbox, с которой время зарядки сокращается до 3,6 часа.

Кроме того, батареи расположены под задними сиденьями, поэтому BMW X1 xDrive 25e имеет очень низкий центр тяжести. Такое расположение позволяет не терять слишком много пространства в салоне по сравнению с версиями с обычным двигателем. В этом отношении больше всего страдает вместимость багажника: 550 литров версий с двигателем внутреннего сгорания сокращаются до 450 литров в гибридной версии с подзарядкой.

Различные режимы управления энергией батареи

Водитель может управлять силовым агрегатом с помощью кнопки Auto eDrive, расположенной на центральной консоли. Система плагин-гибрида также может использовать навигационную систему для повышения эффективности работы всего комплекса.

В функциях Auto eDrive есть такие режимы, как Max eDrive, при котором работает только электродвигатель и можно двигаться со скоростью до 135 км/ч. Также предусмотрен режим Save Battery, который отключает электродвигатель, чтобы не расходовать его батарею, и даже может подзаряжать её в режиме рекуперации энергии.

Эти режимы можно активировать независимо от программ движения автомобиля, ведь по-прежнему доступны режимы Comfort, Sport и Eco Pro для изменения характера движения и подвески.

При движении исключительно на электротяге новый BMW X1 xDrive 25e оснащён системой звукового оповещения пешеходов серийно, поэтому на скоростях до 30 км/ч он издаёт звук, чтобы пешеходы поняли, что приближается автомобиль.

Что касается стандартного оснащения нового BMW X1 xDrive 25e, в его составе легкосплавные диски 17 дюймов, двухзонный автоматический климат-контроль и дополнительный кондиционер. Опциональное оснащение практически такое же, как в каталоге версий с обычным двигателем. Кроме того, будут также предлагаться отделки Sport Line, xLine и M Sport.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверBMW X1Версий: 8 · от 46 850 €