全新 BMW M3 2020 将与 X3 M 和 X4 M 共享动力总成

全新 BMW M3 G80 将与它的全新兄弟车型共享动力总成：BMW X3 M 和 BMW X4 M。

未来的 BMW M3 即将准备就绪，将于即将到来的法兰克福车展上亮相。BMW M 部门规划负责人 Carsten Pries 已经透露了这款新车将搭载的动力总成，这头猛兽将加入这个宝马品牌传奇的 Motorsport 家族。

全新 BMW M3 2020 将给它最直接的对手带来巨大压力：Mercedes-AMG C63、Audi RS4 以及 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio。BMW M 已公开表示，新款 M3 将搭载与它的兄弟车型相同的传动系统：BMW X3 M 和 BMW X4 M。

这些车型配备了 M Twinpower Turbo 动力总成，输出 486 CV 和 600 Nm 扭矩，0 至 100 km/h 加速仅需 4.2 秒。该动力总成配有八速 M Steptronic Drivelogic 变速箱和 M xDrive 四驱系统。这种组合很可能会让许多最纯粹的车迷感到失望。

但并非一切都已无望：新款 BMW M3 很可能设有一种模式，可以断开前轮驱动，让动力在后轮上“施展魔法”。它还将配备新款 BMW M5 的电子助力转向系统，不过为适应宝马 3 系新的重量和尺寸，该系统会做一些调整。

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碳陶瓷刹车，制动更有保障

未来的 BMW M3 将配备制动系统：前轴为四活塞卡钳，搭配 395 mm 制动盘。如果需要更强的制动力，还可以选配碳陶瓷刹车。

纯粹派车迷的希望或许尚未完全破灭：一些消息称，这家德国品牌可能正在为新款 M3 G80 的某个版本开发手动变速箱。此外，这一未来版本可能采用后轮驱动。它或许会与 BMW M3 CS 同期推出，主打为驾驶者提供更“纯粹”的驾驶体验。

BMW M3 2020 已经被拍到。已有一些测试车辆在街道上行驶，但确实仍然披着较多伪装。这些测试“骡子”的配置与之前版本的其他原型车有所不同。

全新 BMW M3 的前保险杠更加突出、更具攻击性。它将配备更大的进气口，轮毂尺寸也会增大。另一个显著特征是四个排气出口。