全新Mercedes-Benz EQV 公布售价并确定进入西班牙市场的时间

Mercedes 继续推进其大型车型的电动化进程。如果您还记得，今年五月初，全新 eSprinter 开始销售，此前另一款纯电动车型 eVito 也已上市。现在轮到大型 MPV 中最具代表性的车型之一了，我说的就是 Clase V。

Mercedes-Benz Clase V 将推出纯电动版本，正如我们之前提到的，它更名为 Mercedes-Benz EQV。它与燃油版姊妹车有许多相似之处。事实上，全新 EQV 也将在这家德国品牌位于维多利亚的工厂生产，Clase V、Vito 和 eVito 同样在那里制造，这使该品牌能够轻松地根据市场需求灵活调整产量。

正如我们之前提到的，全新 Mercedes-Benz EQV 将与 Clase V 共享大部分元素，外观上差异不大，主要变化集中在前格栅、18 英寸合金轮毂，以及左前大灯下方新增的充电口。更重要的是，这类 MPV 的强项在于其多功能性：EQV 保留了 Clase V 同样的模块化设计，可以轻松地将其改装为六座、七座或八座车型，得益于其独立座椅或连排座椅。

当然，最大的新变化在车身底部。这里是一个紧凑的整体单元，包括电动机、固定速比的 eATS 变速箱、冷却系统以及电子控制组件。搭载该动力系统的全新 Mercedes-Benz EQV 输出204 CV 的功率，最高车速限制为 140 km/h，可选升级至 160 km/h，按照 WLTP 测试循环，综合能耗为 28 kWh/100 km。

此外，该系统配备了100 kWh 电池，实际可用容量为 90 kWh，安装在底盘下方，以保持与 Clase V 相同的容量和乘坐空间。使用该电池，其WLTP 综合循环续航里程为 357 km，WLTP 中低速循环续航里程为 487 km（相当于通常所说的城市工况）。车辆配备水冷车载充电机（OBC），功率为 11 kW，可使用家用交流插座或公共充电桩充电。它还标配直流充电系统和 CCS 组合充电系统，可使用最高 110 kW 的充电桩，在不到 45 分钟内从 10% 充至 80%。

此外，电动车常见的能量回收系统也能让驾驶者在减速或制动时维持或补充电量，并可通过方向盘后方的拨片选择可用模式。值得一提的是，如果需要，Mercedes-Benz 还提供Wallbox 充电桩，方便在家中快速充电，并与 Iberdrola 合作，提供专业咨询和快速便捷的安装服务。

全新 Mercedes-Benz EQV 将于今年九月抵达经销商处，起售价定为 78,885 欧元。其中包括三年的基础服务Mercedes me、远程访问及导航服务，以及前四年的综合保养套餐。