告别你所熟知的Porsche吧：该公司将投资超过六十亿欧元用于电动化转型

由于混合动力和纯电动动力系统的广泛普及，内燃机正逐渐退出历史舞台，各大品牌最新车型的表现正印证了这一点。在电动化转型方面投入最多的汽车制造商之一是Porsche，其最新的超级跑车采用了混合动力系统，性能数据令人难以想象。然而，这家德国品牌并不满足于此，其最新声明便印证了这一点：Porsche将投资超过六十亿欧元用于电动化转型。

这笔巨额资金将覆盖Porsche直至2022年的所有项目，届时电池预计将主导汽车市场，Porsche的车型也将随之以电池为核心。该品牌计划在此期间使其产品线由100%纯电动车和插电式混合动力车组成，这将帮助Porsche在保持环保承诺的同时，不牺牲超级跑车般的性能。

该公司将主要专注于其未来车型的开发，即Porsche Mission E。事实上，其中5亿欧元将用于该车型及其可能衍生的车型的研发，这些车型将共享平台和动力系统。但Porsche还需要其他要素来实现其电动化方案，因此所筹集的大部分资金将投入到其他领域，这些领域将有助于提供出色的互联功能。

具体而言，Porsche计划在整个欧洲建设快速充电站，使该品牌的电动车用户能够放心上路，无需担心电量耗尽。Porsche的目标是在2020年前安装多达400座充电站，并分布在主要交通节点。另一项重要举措是，Porsche的经销商将配备充电系统，从而让电动汽车用户更容易找到充电站。

“我们将电动化方面的支出从约三十亿欧元翻倍至六十多亿欧元”，Porsche股份公司监事会主席奥利弗·布卢梅（Oliver Blume）表示。“通过这一决定，连同我们内燃机车型的研发，我们正在为未来开辟一条重要道路。”

未来将由这类车型主导，而Porsche在这方面是一位有远见的先行者。与此同时，大部分预算将用于建设新工厂、基础设施和智能出行，使其未来车型具备前所未有的技术水平。另一方面，混合动力车型在欧洲也广受欢迎，而Porsche的计划是在2022年之后继续保持这一势头。

此车型的技术规格

掀背车Porsche Taycan22 个版本 · 起价 106,252 €