挪威人超越了我们：在挪威销售的汽车中，三分之一是纯电动车

在西班牙，电动汽车仅是少数现象，而在其他欧洲国家，这类汽车正稳步扎根，表明这类车辆存在市场。2018年，西班牙注册了11,845辆纯电动汽车，这一数字正在逐步增长，但与挪威等国相比仍相距甚远。在西班牙，电动汽车较2017年增长了63.29%，这是一个好消息。

然而在挪威，每三辆注册车辆中就有一辆是纯电动车。这一数字背后蕴含许多信息，有助于我们更好地理解挪威纯电动汽车的市场份额是如何增长的。目前，此类车辆占新车市场的31.2%。前一年这一比例为20.8%，而追溯到2013年，它们仅占注册量的5.5%。

但我们只是在谈论纯电动车。如果再加上2018年注册的混合动力车，市场份额将达到49.1%，几乎是去年挪威注册汽车的一半。这已经相当可观。纯电动车的注册数量达到了46,092辆。与此同时，柴油车下降了28%，而汽油车下降了17%。

混合动力车在挪威也颇受欢迎，尽管它们也是销量下滑的车型之一。具体而言，其销量比上一年减少了20%。电动汽车的发展势头十分显著，或许可以作为我们借鉴的榜样。

在车型偏好方面，挪威人青睐日产聆风第二代，尽管特斯拉也在这一前景广阔的市场中强势入局。具体而言，这家美国制造商交付了8,623辆。随着Model 3于2019年上市，预计挪威的汽车注册量中将新增更多电动汽车。

为实现这些数据，挪威政府不得不采取行动。电动汽车几乎免除了全部税费，因此其价格通过税收减免得以平衡。此外，挪威拥有完善的充电网络，使车辆充电变得十分便捷。但事情并非想象中那般美好，因为仍有许多人没有私人停车位，难以方便地为汽车充电。

这一情况可能会阻碍电动汽车的推广，因为许多人更愿意在家中而非公共充电桩为电池充电。尽管如此，一个欧洲国家正在努力§h54§在2025年前淘汰化石燃料汽车的使用§h55§，这是一个好消息，尽管它很可能无法实现这一目标。