ノルウェーが先行しています。ノルウェーで販売された車の3分の1が電気自動車です

スペインでは電気自動車は珍しい存在にとどまっていますが、他の欧州諸国ではこの種の車が力強く定着しつつあり、この種の車に市場があることを示しています。2018年にはスペインで11,845台の100%電気自動車が新規登録されました。この数字は少しずつ増えていますが、ノルウェーのような国々の水準にはまだ遠く及びません。スペインでは電気自動車が2017年比で63.29%増を記録しており、これは良いニュースです。

一方、ノルウェーでは新規登録車の3台に1台が100%電気自動車です。この数字には多くの背景があり、ノルウェーにおける電気自動車の市場シェアがどのように伸びてきたかをよりよく理解する助けになります。現在、この種の車は新車市場の31.2%を占めています。前年の割合は20.8%で、2013年にさかのぼると新規登録のわずか5.5%にすぎませんでした。

ただし、ここで話題にしているのは100%電気自動車だけです。この割合に2018年に新規登録されたハイブリッド車を加えると、市場シェアは49.1%に達し、昨年ノルウェーで登録された車のほぼ半数となります。電気自動車の新規登録台数は46,092台に上りました。一方、ディーゼル車は28%減少し、ガソリン車は17%減少しました。

ハイブリッド車もノルウェーで高い人気を保っていますが、販売を落とした車種の一つでもあります。具体的には、前年比20%減の販売台数となりました。電気自動車の伸びは注目に値し、これは私たちが参考にできるショーケースになるかもしれません。

モデル別の好みについては、ノルウェー人はNissan LEAFの2代目を選んでいますが、Tesla Model 3の登場以降、Teslaもこの有望な市場で力を見せています。具体的には、この米国メーカーは8,623台を納車しました。2019年にはTesla Model 3の投入に伴い、ノルウェーでの車両登録にさらに多くの電気自動車が加わることが期待されています。

これらの数字を実現するため、ノルウェー政府は積極的に動いてきました。電気自動車はほぼすべての税金と諸費用が免除されており、その価格は税制上の優遇措置によって補われています。さらに充実した充電網があり、車の充電を容易にしています。ただし、想像するほど全てが順調というわけではなく、快適に充電できる専用の駐車スペースを持たない人が多くいることも事実です。

この状況は電気自動車の普及を鈍らせる可能性があります。多くの人は公共の充電ポイントではなく自宅でバッテリーを充電することを好むからです。とはいえ、欧州の一国が2025年までに化石燃料車の走行を廃止するための準備を進めていることは良いニュースであり、おそらく目標は達成できないでしょうが。