新款Porsche 911 GT3 RS：赛道精神的化身

驾驶全新Porsche 911 GT3 RS出门，必将带来一股肾上腺素的爆发。难怪如此，它的最大功率达到520马力，整车重量仅1430公斤。

Porsche在2018年日内瓦车展上推出了新一代911中性能最强的车型。这款令人惊叹的Porsche GT3 911 RS，相比前代车型功率提升了20马力，这得益于以赛道竞技为基础的精细调校。 现已在西班牙接受预订，最终售价为224,171欧元。

Porsche GT3 RS：更强的赛道基因

上一代Porsche GT3 的功率已达到500马力。因此，这款斯图加特跑车的RS版本突破这一门槛几乎是必然的。令人欣喜的是，这台全新的德国机器功率达到了520马力。它对出厂的水平对置发动机进行了精细改进，使其能将全部动力传递给后轴。

这台4升六缸自然吸气发动机经过了深度挖潜，以获得额外的动力，现在的最高转速达到9,000转/分。这份无与伦比的动力与七速PDK双离合变速箱相配合。没有手动变速箱选项，但Porsche表示该变速箱经过特别调校，以实现最佳性能。

赛道级调校

在性能方面，Porsche GT3 RS 从0加速至100公里/小时仅需3.2秒，最高车速达到312公里/小时。这些数据足以让它直奔赛道而去。没错，就是赛道。GT3 RS的调校从一开始就以赛道竞技为目标。

底盘的设计以追求极限性能为核心。车身同样几乎保持不变，以维持空气动力学水平。它保留了固定式尾翼、低风阻下扰板，以及用于帮助冷却前制动系统的进气口。

真正有所变化的是轮胎。前轴配备20英寸轮圈，安装全新开发的高性能运动轮胎，规格为265/35。后轴则配有21英寸轮圈和325/30轮胎。

赛道套件

如果你还想要更多赛车风格，Porsche还提供两款装备齐全的套件。第一款无需额外付费，即Clubsport套件，包含防翻滚杠、灭火器、断电开关准备以及六点式安全带。

而且还有更多。Porsche推出了Weissach套件，这是一套需额外付费的可选装备，专为最挑剔的车主打造。他们可以为GT3 RS加装额外的碳纤维部件，用于底盘、车内座舱和车身，并配备镁合金轮圈。所有这些都旨在减轻车重，使其最低可降至1,430公斤。

现已上市

全新Porsche GT3 RS是纯粹的赛道利器，无论外观还是内饰都令人心动，其座舱同样为赛道而设计。除驾驶必需品外别无他物，并配备赛车式座椅以确保驾驶者的坐姿稳固。最棒的是什么？现已可在西班牙下单。首批车辆将于2018年4月交付，最终售价为224,171欧元。