نسخة جديدة من Porsche 911 GT3 RS: مرادف للمنافسة
الخروج من المنزل بسيارة Porsche 911 GT3 RS الجديدة سيكون بمثابة جرعة من الأدرينالين. وليس غريباً ذلك، فهي تأتي بقوة 520 حصان في وزن لا يتجاوز 1.430 كيلوغرام فقط.
تغتنم Porsche فرصة معرض جنيف 2018 لتقديم الطراز الأكثر أداءً في الجيل الجديد من 911. سيارة Porsche GT3 911 RS المذهلة التي تكتسب 20 حصاناً مقارنة بسلفها، بفضل ضبط مستوحى من المنافسات. ويمكن الآن تقديم طلبات الشراء في إسبانيا بسعر نهائي قدره 224.171 يورو.

Porsche GT3 RS: المزيد من القوة
لقد بلغت Porsche GT3 في جيل 2017 بالفعل 500 حصان. ولذلك كان من المحتم أن تتجاوز النسخة RS من السيارة الرياضية القادمة من شتوتغارت هذا الحاجز. ولحسن حظنا، فإن الآلة الألمانية الجديدة تبلغ 520 حصاناً. تعديل إضافي على محرك الملاكم الذي تخرج به من المصنع، جاهزاً لمنح كل ما لديه لـالمحور الخلفي.
تم دفع المحرك الجوي ذي الستة أسطوانات وسعة 4 لترات إلى أقصى حد لتطوير تلك الزيادة في القوة، وهو يبلغ الآن سرعة دوران قدرها 9.000 دورة في الدقيقة. قوة لا مثيل لها ستقترن بـناقل حركة PDK بسبع سرعات. لا يوجد خيار يدوي، لكن Porsche تؤكد أن هذا النقل مضبوط بشكل خاص لتحقيق أقصى أداء.

ضبط مستوحى من المنافسات
من حيث الأداء، تسرع Porsche GT3 RS من 0 إلى 100 كم/س في 3,2 ثانية وتبلغ سرعة قصوى قدرها 312 كم/س. أرقام تجعلها تتصدر حلبة السباق. نعم، حلبة السباق. فـضبط GT3 RS تم بالكامل مع التفكير في المنافسة.
لقد سعى تكوين الشاسيه إلى أقصى أداء. وكذلك الهيكل، الذي لم يتغير تقريباً للحفاظ على المستوى الaerodynamic. يبقى الجناح الخلفي الثابت، والكاسيات السفلية وفتحات الهواء للمساعدة في تبريد نظام الفرامل الأمامي.

ما يتغير فعلاً هو الإطارات. على المحور الأمامي، مع جنوط بقطر 20 بوصة، سيتم تركيب إطارات رياضية ذات تطوير جديد بـمقاسات 265/35. أما المحور الخلفي فيأتي مع جنوط بقطر 21 بوصة وإطارات 325/30.
حزم السباق
وإذا افتقدت لمسة سباق أكثر، فإن Porsche تقترح عليك حزمتين مليئتين بالإضافات. الأولى منهما، دون أي تكلفة إضافية، هي حزمة Clubsport. وتشمل أقواس حماية من الانقلاب، وطفاية حريق، وتجهيزاً لقاطع التيار، وحزام أمان من نوع الحزام الرباعي ذي ست نقاط.
لكن هناك المزيد. الكثير جداً. فقد ابتكرت Porsche حزمة Weissach. مجموعة من العناصر الاختيارية، بـتكلفة إضافية، لإرضاء أكثر الزبائن تطلباً. يمكنهم تجهيز GT3 RS الخاصة بهم بـمكونات كربونية إضافية للشاسيه والمقصورة الداخلية والهيكل، إلى جانب جنوط مغنيسيوم. كل ذلك لتخفيف وزن السيارة الرياضية، التي يمكن أن تنخفض حتى 1.430 كيلوغراماً.

متوفرة الآن
منافسة خالصة مع GT3 RS الجديدة من Porsche. التي تأسر القلوب من الخارج والداخل، حيث صُممت مقصورتها أيضاً للحلبة. لا شيء غير ضروري للقيادة، ومع مقاعد بوكيت لضمان وضعية السائق. والأفضل من ذلك كله؟ أنه يمكن الآن تقديم طلبات الشراء في إسبانيا. ستُسلَّم الوحدات الأولى في أبريل 2018 بسعر نهائي قدره 224.171 يورو.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو