机油选择：半合成还是全合成？

Antonio Roncero @roncero_antonio 17 November 2023 6 min.

矿物机油在汽车领域基本已被淘汰，但在选择全合成与半合成机油时，仍有许多疑问。我们对此非常明确。

未来，当你驾驶电动汽车时，就不必再担心发动机机油的问题。即使现在驾驶内燃机汽车或混合动力汽车，只要完全交由维修厂保养，不关心他们为发动机加注哪种机油，也无需操心。但仍有许多用户特别关注汽车所用机油，哪怕是在维修厂时；还有一些人甚至亲自更换机油。本文面向所有这些人，以及那些因热爱发动机与机械而想了解更多的人。

要理解我们接下来要讲的机油知识，首先需要知道：发动机润滑油大约70%由基础油构成，30%由添加剂构成，添加剂用于改善其性能。

矿物机油是指基础油直接通过石油蒸馏和精炼工艺获得的机油；同样也会添加添加剂。而全合成机油的基础油则是通过实验室化学合成工艺制造的，通过调整分子结构来获得特定性能。可以说它们是“量身定制”的润滑油。

介于两者之间的是半合成机油，可以定义为矿物机油与全合成机油的混合物。实际上，它们的基础油由矿物与合成两部分组成——比例可能有所不同——并添加相应的添加剂。无论是矿物、半合成还是全合成机油，添加剂的作用都是提升机油应具备的性能，除润滑外还包括清净、分散、抗氧化、防腐蚀等。但决定机油类型的是基础油。

全合成机油与半合成机油的优势对比

这点毫无争议。我们会舍弃矿物机油，除非是某些非常老旧、可能无法适应全合成机油某些添加剂的车型（这种情况已经很少见了），例如经典汽车。针对下一个问题，我们也可以直接给出答案：全合成更好。只要考虑百分之百全合成机油相比半合成机油所具备的优势，你就能理解原因。这些优势如下：

更强的耐温性：全合成机油设计上能更好地承受高温，因此更适用于高性能发动机或炎热气候。
低温下摩擦更小：发动机冷启动时，机油流动阻力更小，因而更容易形成保护发动机的润滑油膜，启动也更轻松。由此带来更好的保护，也能降低燃油消耗。
机油消耗更少。关于发动机可接受的机油消耗量，有很多可以探讨的内容。但初步来说，全合成机油的蒸发率更低，因此每次换油期间发动机消耗的机油更少。
更好的清洁性。短途行驶，尤其是发动机处于冷态时，对发动机及催化转化器或颗粒捕集器§h38;等部件都非常不利。全合成机油的降解程度更低，沉积物形成速度也慢得多，从而保持润滑系统的效能。

这样看来，优点显而易见……唯一的不足是价格。

全合成与半合成机油的价格差

与所有产品一样，这里的范围很广，机油种类和品质各异。但全合成机油总是更贵。作为参考，一桶某知名品牌5升装的5W30全合成机油，零售均价约为40欧元，而同品牌、规格相近的半合成机油价格约为25-30欧元。

你可能还不知道的是，同一品牌的两款机油，根据所需满足的规格、粘度或性能不同，其价格差距甚至可能超过半合成与全合成之间的差距。

注意：并非百分之百全合成的“合成”机油

请留意这一点，因为你会看到许多品牌销售“合成技术机油”或直接标注“合成机油”的产品。确实，这类机油的基础油中含有部分合成成分。所有合成或半合成机油都含有合成基础油，但并非所有含合成基础油的机油都能被视为百分之百全合成机油。

为什么这一点如此重要？正如前文所述，全合成机油的生产成本高于半合成机油。因此，要使机油达到百分之百全合成，必须在规格中清楚标明，或带有“Fully Synthetic”标识。

总结：只要你遵守汽车厂商的最低推荐要求，我们的建议始终是使用优质全合成机油。想想它带来的所有优势，再算一算：假设你每年换一次油，每次省下的10-15欧元值得吗？

部分百分之百全合成发动机机油推荐

壳牌Helix：有两个系列，Shell Helix Ultra和Shell Helix HX8。根据规格和粘度，前者5升装桶价约为35-40欧元，而针对配备颗粒捕集器发动机、采用低灰分配方的产品价格可达45-50欧元。
嘉实多Edge：我最喜欢的品牌之一。百分之百全合成系列即为Castrol Edge。价格从40欧元起（5升装Castrol Edge Titanium 5W40，较为常规），至45欧元的4升装Castrol Edge Titanium 0W30，后者符合最严苛的标准。
Repsol Elite：品种非常丰富，Elite、Carrera、Premium系列均有全合成机油，性价比良好。5升装Repsol Elite Cosmos 0W40适用于高端车型发动机，价格约40欧元。Elite Premium 5W30具有Long-life长效规格，价格低至30欧元左右。