汽车历史：Volvo Sport，这家瑞典品牌首款跑车诞生60周年

Volvo Sport，或称Volvo P1900，这是该项目的内部称呼，也是这家瑞典品牌首次涉足双座敞篷跑车双座敞篷跑车制造的尝试之一。

它与PV 444共用发动机。这是对1.4升发动机的改进版本，配备四个双腔化油器，输出功率为77 CV，最高时速可达155 km/h，这一成绩相当不俗。

它的设计十分引人注目。前脸设有一个形似飞机涡轮的进气口，这一特征使其独树一帜。车身不算很长，其余部分的线条呈圆润形状，借鉴了当时的双门轿跑设计。

在这款车型的研发过程中，调研工作十分详尽，但或许未达到该品牌所要求的细致程度。Assar Gabrielsson，Volvo联合创始人兼总经理，曾多次前往美国，在大西洋彼岸考察市场，并与Glasspar公司取得联系。该公司专门从事船体和跑车车身制造，采用玻璃纤维材料，这次接触在数月后取得了成果。

1953年，Gabrielsson对这种材料的制造工艺深感兴趣，于是委托他们为其设计车身、模具，并负责培训Volvo的员工掌握玻璃纤维车身的设计与制造技术。

项目进展迅速，1954年初，Glasspar交付了第一辆可以驾驶的原型车。然而，它并未得到好评：底盘脆弱易裂，车门闭合不良，三速变速箱更是完全配不上一款跑车。它难以应对快速驾驶，换挡反应也十分迟缓。

正式亮相于托斯兰达机场，这表明Volvo确实认真打算生产并销售一款跑车。与会者被告知，该车将于1955年上市，首批300辆全部用于出口。

首批车辆于1956年春季交付。除了在其他国家交付外，Volvo也向瑞典国内市场交付了部分车辆，改变了此前该车仅供出口的初始策略。车辆的多个方面经过重新设计，但变速箱依然是三速且缺乏运动性。

第一年生产了44辆，1957年又有23辆下线，但Gunnar Engellau于1956年出任总经理后，在试驾了一个周末后，决定停止生产。原因在于该车未达到品牌的质量标准，而且公司每卖出一辆都在亏损。

该车型共生产了67辆，不过后来发现，由于两个底盘编号出错，两辆车都标注为20号，因此将产量修正为68辆Volvo Sport，即自上市以来的总产量。其中许多车辆至今仍然存在，已知其中50辆的下落。

尽管Volvo在Sport或P1900上的尝试失败了，但根据内部代号，这次经历对该瑞典品牌之后的项目大有裨益。它是Volvo P1800的先驱，该车大获成功，也是该品牌第二次尝试生产跑车。

事实上，其中一辆Volvo P1800S曾被载入吉尼斯世界纪录。其车主Irv Gordon，驾驶这辆不离身的座驾行驶了300万英里，即4,828,023公里。这一数字想必还会继续增长。

这一壮举对Volvo来说是莫大的荣耀：一辆超过45年历史的汽车至今仍几乎如初次上路时一样行驶，当然，这离不开按时、正确的保养、检修和维修。

来源 | Volvo