LC Lexus 敞篷车 Salón de Los Ángeles
这款作为日本跑车的敞篷版本,雷克萨斯 LC 500 Cabrio 将在洛杉矶车展上亮相。
雷克萨斯 LC 500 Cabrio 终于成为现实,搭载一台477 CV的自然吸气V8发动机,让驾驶者可以在敞篷状态下尽情享受驾驶乐趣。

热爱汽车的朋友们今天真是幸运,因为 Lexus 决定将那款预示 LC 500 敞篷版本的原型车投入量产。这款日本跑车将在洛杉矶车展上全球首发,不过其发布会今天已经举行。这一版本是设计团队严谨而细致工作的成果,工程师们借此更加突出了运动与优雅之间那种独特的融合,这种融合贯穿于 LC 500 Cabrio 的每一条线条之中。
首先映入眼帘的是许多来自硬顶版本的设计元素,考虑到这家日本厂商以其为基础进行开发,这一点并不奇怪。毫无疑问,这款全新 LC 500 Cabrio 可以在敞篷状态下驾驭,这为它增添了独特的专属感与驾驶乐趣。
前脸保持了原样,保留了醒目而威严的镀铬格栅。格栅两侧搭配两个侧进气口,修长的大灯则体现了这款车背后的设计功夫。最大的革新在于车顶,它被一块优雅的软质帆布顶篷取代,该顶篷可在不超过 50 km/h 的速度下于 15 秒内收起或展开。

车尾依然保留了硬顶版本的尾灯和双出排气管,不过也做了细微调整。为了让 LC 500 Cabrio 在顶篷收起时依然保持原有的比例,这家日本品牌的工程师将后备厢线条整体抬高。
幸运的是,机械部分在任何时候都得到了保留。这意味着 LC 500 Cabrio 的客户依然能够享受那台濒临绝迹的自然吸气V8发动机,它能输出 477 CV 与 540 Nm 扭矩。尽管这一新版本的性能数据尚不得而知,但考虑到其引擎轰鸣声可以在敞篷状态下尽情聆听,这一点的重要性便微不足道了。

尽管如此,Lexus 也十分重视行驶舒适性,为此开发了所谓的 ANC(主动噪声控制)系统,该系统负责抑制不必要的声音,使驾驶者和乘客在顶篷放下时也能保持舒适的环境。目前价格仍是个谜,但 Lexus 已确认将于明年夏天开始在经销店上市。
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