雪铁龙全新 ë-Berlingo Van 上市，进一步推进法国品牌商用车的电动化进程

随着夏季的到来，雪铁龙继续推出多款纯电动车型，并开启了 全新 ë-Berlingo 的预订。如今，该车型又推出了面向专业用户和企业的 ë-Berlingo Van 版本，使这个法国品牌的商用车产品实现了全面电动化。

全新雪铁龙 ë-Berlingo 的设计思路与更侧重休闲用途的兄弟车型一致，因此其引擎盖下配备了一台电动机，输出功率为 136 CV，扭矩则根据所选驾驶模式而变化。由此，驾驶者可以选择 ECO 模式以进行更为保守的驾驶，此时扭矩不超过 180 Nm，同时会降低暖风和空调的效能；选择 Normal 模式时，系统会在续航与性能之间取得平衡，扭矩为 210 Nm；最后，在 Power 模式下，我们可以获得最大扭矩 260 Nm。

该动力系统配备了一块位于车尾的 50 kWh 锂离子电池，这会占用 ë-Berlingo Van 的部分货舱容积。得益于该电池，车辆在 WLTP 测试循环下的 续航里程为 275 km，并且能够在减速或制动过程中回收能量。车辆也可进行充电：标配的 Mode 2 充电线缆 若接入家用插座，需要约 15 小时才能充满；若使用快速充电桩，则约需 5 小时；若使用超级快充桩，则在 30 分钟内即可充至 80% 的电量。

全新雪铁龙 ë-Berlingo Van 将以 M 和 XL 两种车身尺寸上市。M 款车长 4,400 mm，可装载长达 3,090 mm 的物品；XL 款车长 4,750 mm，可装载长达 3,440 mm 的物品，其 有效容积最高可达 4.4 m³。该车的 有效载重最高可达 800 kg，如需牵引，最大牵引重量为 750 kg。车型提供两种配置，第一种称为 Control，包括以下装备：

• 空调
• 光线感应器
• 坡道起步辅助
• Citroën Connect Box
• Top Box 储物盒
• 加热后视镜

第二种配置称为 Club，在上述装备的基础上增加了：

• 后方驻车传感器
• 带限速功能的定速巡航
• 胎压传感器
• 雾灯

此外，还可以通过可选配置目录进一步扩充车辆装备，其中包括 Top Rear Vision 倒车影像系统、远光灯与近光灯自动切换、park assist 泊车辅助、active safety brake 主动安全制动以及无意识变道预警等功能。