Citroën ë-Berlingo Van is er nu ook om de elektrificatie van de bedrijfswagens van het Franse merk te voltooien

Met de komst van de zomer breidde Citroën zijn gamma volledig elektrische versies verder uit, waarna de bestellijsten werden geopend voor de nieuwe ë-Berlingo, die nu wordt aangevuld met de versie ë-Berlingo Van, gericht op professionelen en bedrijven, waarmee het Franse merk de elektrificatie van zijn bedrijfswagens voltooit.

De formule van de nieuwe Citroën ë-Berlingo blijft dezelfde als die van zijn zusje dat meer op vrije tijd is gericht. Onder de motorkap vinden we dan ook een elektromotor met een vermogen van 136 CV en een koppel dat varieert afhankelijk van de gekozen rijmodus. Zo kunnen we de ECO-modus selecteren voor een zuiniger rijstijl, waarbij het koppel niet hoger komt dan 180 Nm, en waarbij bovendien het rendement van de verwarming en de airconditioning wordt verlaagd. In de Normal-modus wordt het systeem beheerd voor een evenwicht tussen actieradius en prestaties, met een koppel van 210 Nm. Ten slotte beschikken we in de Power-modus over het maximale koppel van 260 Nm.

Aan deze motorisatie is een lithium-ionbatterij van 50 kWh gekoppeld, die achteraan is geplaatst en daardoor het laadvolume van de ë-Berlingo Van beperkt. Dankzij deze batterij bedraagt de actieradius 275 km volgens de WLTP-testcyclus. De batterij kan bovendien energie terugwinnen tijdens het vertragen of remmen. Opladen kan met de Modus 2-kabel die standaard wordt meegeleverd, wat 15 uur duurt aan een huishoudelijk stopcontact, ongeveer 5 uur aan een snellaadpunt, of tot 80% van de capaciteit in 30 minuten aan een supersnel laadpunt.

De nieuwe Citroën ë-Berlingo Van wordt op de markt gebracht in de carrosserieafmetingen M, met een lengte van 4.400 mm, waarmee objecten tot 3.090 mm lang kunnen worden geladen, en in de maat XL, met een lengte van 4.750 mm, waarmee objecten tot 3.440 mm lang kunnen worden vervoerd. De wagen beschikt over een nuttig volume van maximaal 4,4 m3. Hij kan bovendien een laadvermogen van 800 kg bereiken en, indien we moeten aanhangen, tot 750 kg trekken. Daarnaast wordt de wagen aangeboden in twee uitrustingen. De eerste heet Control en omvat onder meer:

• Airconditioning
• Lichtsensor
• Hellingshulp bij het optrekken
• Citroën Connect Box
• Top Box-handschoenenkastje
• Verwarmde buitenspiegels

De tweede uitrusting heet Club en voegt aan het voorgaande onder meer toe:

• Achterste parkeersensoren
• Cruisecontrol met snelheidsbegrenzer
• Bandenspanningssensor
• Mistlampen

Uiteraard kunnen we dit alles nog uitbreiden met de beschikbare opties, zoals de achteruitrijcamera Top Rear Vision, de automatische overschakeling van grootlicht naar dimlicht, park assist, active safety brake of de waarschuwing bij onopzettelijk van rijstrook wisselen.